近日，從匯總國(guó)家質(zhì)檢總局2014年4月發(fā)布的汽車召回消息得知：在剛剛過(guò)去的2014年4月，我國(guó)召回缺陷汽車近37萬(wàn)輛，召回車型涉及寶馬、奔馳、豐田、捷豹路虎、長(zhǎng)安馬自達(dá)等多個(gè)汽車品牌。

寶馬在華召回23萬(wàn)輛基本涉及全系車型

4月2日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布通知，由于發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司決定自2014年6月18日起，召回以下部分裝配有N52K、N52T、N55發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，共計(jì)232098輛。

召回車型：

1.寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司進(jìn)口的2009年6月10日至2012年7月30日生產(chǎn)的部分1系、3系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4汽車，共計(jì)138534輛。

2.華晨寶馬汽車有限公司2009年11月7日2013年6月6日生產(chǎn)的部分3系、5系汽車，共計(jì)93564輛。

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)外殼上的固定螺栓設(shè)計(jì)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，固定螺栓有可能松脫甚至斷裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)(VANOS)的密封性受到影響而發(fā)生異?；蚴?，在特定情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因此無(wú)法啟動(dòng)或產(chǎn)生機(jī)械損壞，存在安全隱患。

因存安全隱患豐田召回部分進(jìn)口艾維龍(Avalon)

4月2日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布通知，由于ECU的設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題，豐田汽車(中國(guó))投資有限公司自2014年4月26日起，召回部分進(jìn)口艾維龍汽車。

涉及車輛：

據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及48輛進(jìn)口艾維龍汽車，生產(chǎn)日期為2002年7月1日至2003年5月6日。

召回原因：

上述受影響車輛因空氣囊控制ECU的耐電磁波性能不足，在使用過(guò)程中受到電動(dòng)座椅相關(guān)電子零件產(chǎn)生的電磁波影響，有可能導(dǎo)致該ECU內(nèi)的IC芯片受損。極端情況下，有可能出現(xiàn)空氣囊在行駛過(guò)程中展開(kāi)、或安全帶預(yù)緊器誤起動(dòng)，或是兩者同時(shí)發(fā)生，存在安全隱患。

長(zhǎng)安馬自達(dá)召回部分馬自達(dá)CX-5汽車共計(jì)2887輛

4月初，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2014年4月4日起，召回部分馬自達(dá)CX-5汽車，共計(jì)2887輛。

本次召回范圍內(nèi)所涉及的車輛存在以下缺陷：

1、2013年9月16日至2014年1月20日期間生產(chǎn)的部分CX-5汽車，共計(jì)1769輛。該范圍內(nèi)部分車輛的電容器故障判斷程序存在缺陷，車輛在大雨或通過(guò)積水路面時(shí)，發(fā)電機(jī)皮帶可能會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)停止發(fā)電。

2、2013年11月19日至2013年12月4日期間生產(chǎn)的部分CX-5汽車，共計(jì)1118輛。該范圍內(nèi)部分車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋鎖扣熱處理問(wèn)題造成抗沖擊能力不足，極端情況下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋鎖止失效，存在安全隱患。

為消除安全隱患，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司將采取以下措施：

1、對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制程序；

2、對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的引擎蓋。

豐田因氣囊存安全隱患召回61459輛銳志/漢蘭達(dá)

記者從質(zhì)檢總局獲悉，因車輛安全氣囊存在隱患有失效可能，豐田(中國(guó))以及其合資公司將自2014年5月8日起，在國(guó)內(nèi)召回61459輛汽車。

具體召回車型為：

天津一汽豐田汽車有限公司2005年11月16日至2010年8月10日生產(chǎn)的部分銳志汽車，共計(jì)47636輛；

廣汽豐田汽車有限公司2009年5月27日至2010年8月31日期間生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車，共計(jì)13752輛；

豐田汽車(中國(guó))投資有限公司進(jìn)口的2007年3月30日至2009年1月19日生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車，共計(jì)71輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于螺旋線圈總成中的空氣囊排線部位與導(dǎo)槽端部發(fā)生摩擦，繼續(xù)使用會(huì)導(dǎo)致空氣囊排線磨損甚至斷裂，排線斷裂后空氣囊警告燈會(huì)點(diǎn)亮，駕駛員座位空氣囊失效，存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的螺旋線圈總成，以消除安全隱患。

同一日，豐田在官網(wǎng)上宣布，將針對(duì)2005年9月-2009年2月在日本豐田工廠生產(chǎn)的TOYOTARactis，ist，Yaris以及在法國(guó)豐田工廠生產(chǎn)的TOYOTAYaris車型在日本、歐洲實(shí)施召回，對(duì)象車輛共計(jì)約760000臺(tái)。早在今年2月，豐田召回了190萬(wàn)輛普銳斯混合動(dòng)力汽車，并升級(jí)該車的軟件系統(tǒng)。

記者采訪了豐田(中國(guó))公關(guān)部相關(guān)人員，該負(fù)責(zé)人表示，目前豐田還沒(méi)有收到任何問(wèn)題導(dǎo)致的受傷或死亡的報(bào)告。

因座椅存在安全隱患部分奔馳GL級(jí)被召回中國(guó)大陸涉及4輛

日前，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，自2014年4月28日起，召回部分進(jìn)口GL級(jí)(X166平臺(tái))汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，車輛生產(chǎn)日期為2013年11月3日至2013年11月15日，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及4輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于座椅供應(yīng)商的焊接固定卡具的校準(zhǔn)發(fā)生偏差，造成短時(shí)間內(nèi)焊接角度不正確，可能導(dǎo)致車輛第二排60%開(kāi)座椅不能徹底翻回至最低位，造成座椅靠背處下端的ISOFIX兒童安全座椅連接裝置無(wú)法觸及，存在安全隱患。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司將對(duì)受影響的車輛進(jìn)行檢查，并在必要時(shí)更換相應(yīng)的零件，以消除安全隱患。

捷豹路虎召回1923輛攬勝、極光等中招

4月中旬，捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，自2014年4月17日起召回以下進(jìn)口汽車，共計(jì)1923輛，包括：

(一)部分2014款進(jìn)口路虎攬勝汽車,生產(chǎn)日期為2013年5月7日至2013年10月10日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及1909輛。

(二)部分進(jìn)口路虎神行者2和攬勝極光汽車，生產(chǎn)日期為2013年11月至2014年1月。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及14輛，其中7臺(tái)路虎神行者2車輛和7臺(tái)攬勝極光車輛。

本次召回，是由于(一)部分進(jìn)口路虎攬勝車輛因車身控制模塊軟件未升級(jí)至最新的版本，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向、危險(xiǎn)雙閃警告燈失效不工作，在此故障情形下，駕駛員無(wú)法察覺(jué)，并且其他迎面而來(lái)的路面使用者將不知道車輛預(yù)定方向，導(dǎo)致撞車風(fēng)險(xiǎn)上升；(二)部分的進(jìn)口路虎神行者2和攬勝極光汽車因右后懸架連桿臂的轉(zhuǎn)向節(jié)緊固件可能在自動(dòng)化裝配過(guò)程中發(fā)生了變形(拉長(zhǎng))，在正常使用情況下，負(fù)載一個(gè)或兩個(gè)懸架連桿臂緊固件可能斷裂，因此駕駛員可能報(bào)告車輛后部有爆震音；并且當(dāng)一個(gè)或兩個(gè)懸架連桿臂緊固件斷裂后，車輛穩(wěn)定性可能變差，穩(wěn)定控制系統(tǒng)(SCS)可能無(wú)法控制車輛的側(cè)向移動(dòng)，存在安全隱患。

寶馬、哈雷等召回缺陷汽車、摩托車共計(jì)74005輛

國(guó)家質(zhì)檢總局30日發(fā)布消息稱，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將自2014年6月5日起，召回部分進(jìn)口X5xDrive35i、xDrive50i汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及1418輛。

上述受影響車輛拉動(dòng)內(nèi)部門把手可能會(huì)將原本鎖止的兒童鎖打開(kāi)，再次拉-+動(dòng)內(nèi)部門把手則可以解鎖并推開(kāi)車門。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司、北京奔馳汽車有限公司決定自2014年9月24日起，召回66692輛汽車。本次召回范圍內(nèi)部分車輛尾燈燈泡底座和尾燈接口處可能接觸不良，相應(yīng)尾燈的照明能力降低甚至失效，儀表盤顯示特定報(bào)警信息。

捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司將自2014年4月30日起，召回部分進(jìn)口2013＆2014款捷豹XF和XJ汽車，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及5281輛。上述受影響車輛發(fā)動(dòng)機(jī)可能在未發(fā)出預(yù)警的情況下熄火。

上海通用汽車有限公司將自2014年4月30日起，召回部分進(jìn)口2013款3.6L排量的凱迪拉克SRX汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及536輛。上述受影響車輛在低速工況下可能會(huì)出現(xiàn)加速遲滯的情況。在極端情況下，有可能會(huì)增加車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。    哈雷戴維森(上海)商貿(mào)有限公司將自2014年4月30日起，召回部分進(jìn)口FXSB和FXSBSE摩托車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及78輛。上述受影響摩托車在燃油用盡時(shí)，燃油油位指示器可能還顯示可以繼續(xù)行駛數(shù)公里，低油量警示燈亦不會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警。