綜合外電報道，通用汽車在全球范圍內(nèi)大規(guī)模召回故障車輛，最新一次涉及中國市場，召回對象為2.4萬輛別克昂科雷大型SUV。

3月24日，上海通用向中國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局提交召回計劃，即日起將召回部分進口2008年款至2013年款別克昂科雷車型，車輛生產(chǎn)時間介于2008年8月15日至2012年9月21日。據(jù)上海通用統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及24021輛昂科雷。

上海通用稱，缺陷產(chǎn)生的原因是由于前排座椅側(cè)氣囊線束接插件可能發(fā)生松動，使得相應(yīng)回路中的阻值升高；駕駛員信息中心上的氣囊狀態(tài)指示燈將點亮并提示“檢修氣囊”。故障發(fā)生后，前排座椅側(cè)氣囊及安全帶預(yù)緊器在碰撞事故中可能無法正常工作，存在安全隱患。

通用汽車將安排別克特約售后服務(wù)中心主動與召回范圍內(nèi)的車主聯(lián)系，安排免費檢修事宜，主要通過檢修氣囊線束的措施以消除隱患。

路透社等外媒指出，本次在中國市場的召回屬于通用全球大規(guī)模召回的一部分，此次在全球總計涉及120萬輛汽車。

3月17日，通用汽車宣布在全球追加召回170余萬輛汽車，并任命新的車輛安全負責人。加上2月份召回的162萬輛車，總計近332萬輛。實際上，被召回車輛中，最早批次的故障可以追溯到2001年。因通用未能及時解決問題，存在隱瞞行為，因而在美國遭到起訴，面臨相關(guān)部門調(diào)查，可能將承擔巨額賠償和罰款。

外媒稱通用新CEO瑪麗·博拉面臨嚴峻挑戰(zhàn)，此次危機堪與豐田油門自動加速召回事件相比。