什么是速度等級？

速度等級是標(biāo)注在輪胎上的最高限速標(biāo)識，比如下圖的“V”，就代表這條輪胎的最高速度為240km/h。

為了防止汽車在高速公路上無限制地加速造成危險(xiǎn)，速度等級的概念在上世紀(jì)60年代被提出。

如今，大部分乘用車輪胎的速度等級在S到Y(jié)之間，也就是說最高可承受速度在180-300公里/小時(shí)之間。

按照國際通行的標(biāo)準(zhǔn)，轎車配套輪胎的速度級別，必須高于轎車設(shè)計(jì)的最高時(shí)速。

7萬-10萬元級別的A0級轎車，設(shè)計(jì)極速一般是200公里，應(yīng)該配套最高時(shí)速為210公里的H級輪胎；

10萬-15萬元的A級轎車，配套最高時(shí)速為240公里的V級輪胎；

20萬-30萬元的B級轎車，配套最高時(shí)速為270公里的W級別輪胎。

速度等級越高輪胎越貴

速度等級越高的輪胎，其加工成本也就越高。

通常情況下，相同品牌、相同尺寸規(guī)格的輪胎，載重指數(shù)越大、速度級別越高，性能越好，其售價(jià)也就會(huì)越貴。

以米其林為例，同樣尺寸規(guī)格的輪胎，91V的輪胎會(huì)比91H的輪胎貴30-40元。

速度等級對輪胎性能有影響

輪胎在高速滾動(dòng)的時(shí)候，會(huì)因?yàn)閿D壓、變形而產(chǎn)生熱量。

此時(shí)，速度等級較低的輪胎，輪胎形變會(huì)更嚴(yán)重，不僅會(huì)產(chǎn)生更多的熱，還會(huì)損壞輪胎結(jié)構(gòu)，縮短輪胎壽命，甚至有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

為了更好地緩解輪胎形變和熱量產(chǎn)生，高速度等級的輪胎在胎肩和花紋上都會(huì)做出增強(qiáng)。

這不僅減少了輪胎在滾動(dòng)過程中產(chǎn)生的形變，也增強(qiáng)了輪胎的抓地力。

因此，車主在買輪胎的時(shí)候，不僅要認(rèn)準(zhǔn)品牌，還要看全輪胎型號。

如果買的輪胎品牌、花紋、尺寸、扁平率等型號都一樣，但是速度級別卻差了好幾個(gè)，新買的輪胎就有可能只能當(dāng)備胎使用。