就像那首火爆的《愛情買賣》唱的：“愛情不是你想賣，想買就能賣……”輪胎升級也是一樣：輪胎不是你想改，想改就能改。

一般人可能都知道，人們之所以更換輪胎，通常是因?yàn)檩喬ゲ荒茉贊M足自己的要求，比如胎噪過大、胎壁過硬、操控不佳等等。那你是否知道，輪胎更換時(shí)，它的尺寸和規(guī)格與車輛相匹配有多么重要呢？

輪胎擔(dān)負(fù)著四項(xiàng)重要的工作：支撐、傳達(dá)、緩和、停止?！爸巍笔侵С周囕v種種動作的基本功能；“傳達(dá)”為實(shí)際傳達(dá)路面的驅(qū)動力，也就是“抓地力”；“緩和”功能是配合懸掛系統(tǒng)，可吸收來自路面的震動，使它不會直接傳達(dá)給車輛；至于“停止”，顧名思義就是讓車輛停下來。

有關(guān)專家介紹說，如果沒有足夠充沛的動力，一味地將輪胎規(guī)格加大是沒有意義的。只有在車輛動力充足的前提下，將輪胎規(guī)格升級才會有作用，一是可以提升車輛的抓地力，二是能有效加強(qiáng)車輛的操控性能。

對想做輪胎升級的車主來說，最重要的一點(diǎn)是，要確認(rèn)自己的輪胎可以升級到多大的規(guī)格。這里有一個(gè)最簡單的原則，就是升級之后的輪胎規(guī)格，其整個(gè)直徑與之前輪胎的“直徑數(shù)據(jù)”之差，必須控制在3%以內(nèi)。

專家還建議那些即將購買新車的“準(zhǔn)車主”，不要在購買新車的同時(shí)，就一并將輪胎換新。因?yàn)樵瓘S配套輪胎一旦拆下來，就變成了一般俗稱的“落地胎”，而“落地胎”是不能折換太多現(xiàn)金的，這就等于白白丟棄了全新的原廠輪胎，非常浪費(fèi)。

所以，對原廠配套輪胎，還是應(yīng)該先用用看。當(dāng)出現(xiàn)不滿意而且存在必須改進(jìn)的地方時(shí)，車主再對輪胎進(jìn)行升級改裝。