近日，南京市民楊先生反映稱，他的帕薩特轎車輪胎偏磨嚴(yán)重，4S店卻表示這個(gè)問題不在保修范圍內(nèi)。

車主投訴輪胎偏磨嚴(yán)重

據(jù)楊先生介紹，2014年5月，他從上汽大眾南京天眾4S店購買了一輛大眾帕薩特轎車。

轎車在開到3萬公里時(shí)，楊先生發(fā)現(xiàn)車后有異響，遂到4S店進(jìn)行檢查。

當(dāng)時(shí)，維修師傅表示車子沒問題，并沒有進(jìn)行修理。

而后，這輛車在開到3萬7千公里時(shí)，楊先生的朋友發(fā)現(xiàn)胎噪聲太大。修理廠在檢查后發(fā)現(xiàn)，該車后胎內(nèi)側(cè)已經(jīng)被磨平，屬于輪胎偏磨。

于是，車子被送到上汽大眾南京天眾4S店檢測。這次，維修師傅檢測出該車四輪定位數(shù)據(jù)有偏差，需要更換輪胎并做四輪定位。

楊先生認(rèn)為，車子還在保修范圍內(nèi)，可是4S店卻表示，維修費(fèi)用需要車主自理。

一氣之下，楊先生將車開到其他修理廠去維修，包括四輪定位和更換輪胎總共花費(fèi)約2000元。

4S店拒絕保修

針對這次事件，上汽大眾南京天眾4S店服務(wù)顧問季曙光表示，四輪定位數(shù)據(jù)有偏差并不在維保范圍內(nèi)。

季曙光說：“這并不是車輛零部件有問題導(dǎo)致輪胎的偏磨，每個(gè)人行駛的路況不一樣，所以四輪定位的檢查周期因人而異?！?

他還介紹，按照帕薩特的維護(hù)說明書表述，四輪定位不在保修范圍之內(nèi)。如果保養(yǎng)時(shí)，維修師傅發(fā)現(xiàn)輪胎有偏磨的情況，正常會(huì)向客戶反映，并建議客戶進(jìn)行維修。

但楊先生反映，4S店的維修師傅并沒有提醒自己車胎偏磨或需要做四輪定位。

他還表示，自己將胎噪聲大的問題反映給4S店時(shí)，維修師傅依然認(rèn)為沒問題，這才延誤了做四輪定位的時(shí)機(jī)，導(dǎo)致車胎磨損嚴(yán)重。

對此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果4S店的誤判延誤了楊先生的車子維修，那么，4S店應(yīng)該承擔(dān)一定的賠償。