一輛貨車在路上行得好好的，突然前輪胎壞了。這條輪胎換上去才3個月，駕駛員懷疑輪胎存在質(zhì)量問題。

于是，駕駛員所在的物流公司找到了輪胎銷售商。銷售商把問題又反饋給廠家。

最近，廠家的鑒定結(jié)果出來了：輪胎質(zhì)量沒有任何問題。

面對這個結(jié)果，車主不服氣。

這個月的中旬，在江蘇南通某物流公司的小穆，開著裝載1.2噸地板的汽車從上海往家趕。

當車子開到一小區(qū)門口時，突然右前輪胎損壞。車輛一頭撞在路邊的樹上才停下來，好在當時路上沒有什么行人。

事故發(fā)生后，其物流公司負責人找到銷售商。沒過幾天，廠家出具鑒定結(jié)論，說是輪胎行駛過程中被刺破并不是爆胎。

可是物流公司并不認同這一說法。

物流公司的負責人說，輪胎是廠家生產(chǎn)的，他們出具的鑒定結(jié)論沒有權(quán)威性，“打斷的胳膊肘還往里拐”呢。

店家說，物流公司既然不承認廠家出具的鑒定結(jié)論，可以申請第三方檢測機構(gòu)進行檢測，如果確是輪胎質(zhì)量問題，他們會承擔一切費用。

物流公司準備將這只輪胎送往權(quán)威檢測機構(gòu)檢測，來維護自己的合法權(quán)益。