一般來說，新輪胎的正常使用壽命至少在6萬公里以上。而近來關(guān)于輪胎的投訴中，有一款車型的后輪輪胎，使用壽命居然只有6000多公里，差不多是正常壽命的十分之一。

它就是2015年很火的國產(chǎn)SUV——眾泰T600。新車開了6500公里，后輪外側(cè)凹槽基本磨平。

2015年11月，浙江杭州車主王先生在昌恒眾泰4S店買了一輛T600。

春節(jié)前夕，滿懷欣喜的他開著新車回云南老家過年。老家的親朋好友見王先生有這么一輛漂亮的車，都圍上來觀摩欣賞。

一位眼尖的朋友突然發(fā)現(xiàn)，這輛車兩條后輪的外側(cè)各有一圈白白的磨損痕跡。

對汽車不太了解的王先生趕緊上網(wǎng)查資料，原來這屬于汽車缺陷，且眾泰T600后輪吃胎并不是個案，網(wǎng)上有不少車主自曝遇到類似問題。

節(jié)后回杭州的高速上，王先生一路戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢：“從云南老家到杭州有2000多公里，高速上車速又快，帶著一家老小，實在是害怕。”

他表示，回到杭州后，車子經(jīng)過坑洞，就算是淺坑，車尾也會有飄起來的感覺。

近日，王先生把車開進4S店，眼前的情景印證了網(wǎng)上的信息：維修車間內(nèi)遇到同樣問題等待換胎的T600車主有六七個。

“截至開到4S店的時候，行駛里程大概是6500公里，兩條后輪外側(cè)的凹槽都已磨平?！蓖跸壬f，四輪定位顯示，兩個前輪的數(shù)據(jù)基本準確，而后輪的偏差非常大。