范先生展示輪胎

2015年7月3日，四川自貢市民范先生花44萬(wàn)元購(gòu)買了奧迪Q5，到今年1月份首保時(shí)，他才發(fā)現(xiàn)，愛(ài)車的左前輪與其他三個(gè)輪胎品牌不一致，后備箱工具中的防盜螺母也有長(zhǎng)期使用的痕跡。

春節(jié)前后，范先生多次與4S店聯(lián)系商討解決，但未達(dá)成一致。他質(zhì)疑汽車的來(lái)源，急切想找到第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，以最終解決此事。

事件：新車首保被告知輪胎品牌不一致

“最近，一想到這件事就吃不下飯，生意也沒(méi)心情做了?！狈断壬瓷先ヒ荒槼钊?。

他說(shuō)，買車前他到4S店看過(guò)兩次。2015年7月1日，他訂了車，交了部分車款20萬(wàn)元。7月3日，對(duì)方開(kāi)了發(fā)票。第二天，他帶著卡到4S店，付了尾款后，提走了現(xiàn)車。

范先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)他想要黑色的，但4S店沒(méi)有，最終4S店從成都百得利汽車貿(mào)易有限公司調(diào)了一輛車回來(lái)，交付給他。

在范先生提供的發(fā)票上，可以看到，成都百得利汽車貿(mào)易有限公司開(kāi)具了417592元的車款。他一共支付442000元給4S店，加上保險(xiǎn)和購(gòu)置稅等費(fèi)用，總共花了近50萬(wàn)元。

“這中間，我使用這輛車時(shí)一切順利。直到1月18日我去4S店首保，保養(yǎng)師傅告訴我，左前輪輪胎品牌和其他三個(gè)不一致，而且防盜螺母也是舊的。我大吃一驚，之后多次找4S店協(xié)商未果?！?

范先生質(zhì)疑，這個(gè)車會(huì)不會(huì)是試駕車或者退車，調(diào)了公里數(shù)后再賣給他的。

他希望，第一，4S店應(yīng)該道歉；第二，公開(kāi)告知原因；第三，找一個(gè)權(quán)威的第三方機(jī)構(gòu)來(lái)檢測(cè)，看看這車究竟有沒(méi)有問(wèn)題；第四，希望對(duì)方給出一個(gè)解決方案。

回應(yīng)：無(wú)法支持消費(fèi)者的訴求

2月24日，在自貢火車站，媒體見(jiàn)到了范先生和他的Q5。

在車旁，媒體發(fā)現(xiàn)，該車左前輪的品牌是米其林，而其他三個(gè)品牌則是倍耐力。后備箱工具包中的防盜螺母，確實(shí)看上去與其他嶄新的工具區(qū)別明顯，有長(zhǎng)期使用的痕跡。

隨后，媒體致電成都百得利汽車貿(mào)易有限公司。該公司客服中心工作人員稱，根據(jù)車架號(hào)顯示，該車確實(shí)是公司銷售系統(tǒng)里的車，但需要與負(fù)責(zé)人匯報(bào)后回復(fù)。

“如果范先生在交車時(shí)就發(fā)現(xiàn)，事情會(huì)好辦很多?，F(xiàn)在時(shí)間拖得太久了?！痹?S店銷售負(fù)責(zé)人劉先生說(shuō)，這輛Q5不可能是試駕車，因?yàn)樵囻{車要上戶，有了牌照，范先生也上不了戶。

他說(shuō)，如果是退車，廠家也有一個(gè)專門針對(duì)經(jīng)銷商的內(nèi)部退換流程，可以通過(guò)車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等查到車輛的來(lái)源，但這個(gè)流程不對(duì)外。

“我們不能道歉，因?yàn)闆](méi)有證據(jù)證明是我們的過(guò)錯(cuò)。一旦道歉，反而說(shuō)不清楚了?！眲⑾壬Q，范先生可以自己找權(quán)威第三方進(jìn)行檢測(cè)。

范先生展示防盜螺母

建議：可以根據(jù)輪胎編碼溯源

“既然事情已經(jīng)過(guò)了這么久，我只能根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，來(lái)假設(shè)幾種可能性。”從事汽車行業(yè)10余年的劉先生稱，有兩種可能會(huì)導(dǎo)致輪胎品牌不一致的情況。

他說(shuō)，從事情的合理性來(lái)看，消費(fèi)者自己換了一個(gè)輪胎，再去找4S店麻煩的可能性非常小。

因此，第一種可能，有可能是消費(fèi)者的朋友借了車去開(kāi)，結(jié)果輪胎出了問(wèn)題，但朋友自己為該車換了輪胎，沒(méi)有告知他。

第二種可能，汽車在出廠時(shí)，不同批次有可能輪胎品牌不一樣，但同一輛車只可能是同一種品牌。因此，可能是在運(yùn)輸途中導(dǎo)致輪胎損壞，然后更換了輪胎。但這都只是假設(shè)。

“我個(gè)人認(rèn)為，有四種方式可以鑒別輪胎的更換。”

劉先生說(shuō)，一是消費(fèi)者手里有車輛的《一致性證書(shū)》，可以對(duì)照查驗(yàn)車輛輪胎的品牌；二是檢驗(yàn)輪胎的軸承和底盤(pán)，但因?yàn)殚_(kāi)了這么久，這種方式不是很靠譜；三是檢測(cè)四只輪胎的磨損程度；四是當(dāng)前較高端的輪胎品牌，可以通過(guò)編碼查詢輪胎的銷售時(shí)間、裝車時(shí)間等信息，根據(jù)這個(gè)來(lái)溯源。