在消費(fèi)糾紛中，并非每一起都能得到圓滿解決。有時(shí)候，消費(fèi)者莫名其妙地就不得不承擔(dān)額外的責(zé)任，比如下面這兩起糾紛案例。

換錯(cuò)輪胎，車主擔(dān)一半責(zé)

215年10月下旬，李先生到南寧一家東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店更換汽車輪胎。他向銷售顧問表示，打算預(yù)訂錦湖品牌235×55×18規(guī)格的輪胎。

對方建議他使用韓泰品牌輪胎?？紤]到4S店的專業(yè)性，他口頭答應(yīng)訂貨，但銷售顧問并沒有開具訂單，也沒有告訴他產(chǎn)品的具體規(guī)格。

11月初，李先生到4S店安裝新輪胎后，發(fā)現(xiàn)其為韓泰品牌235×60×18的輪胎。他當(dāng)即要求更換輪胎，但店方不答應(yīng)。經(jīng)雙方溝通，他同意付款，并將車輛開回家。

第二天，他開車到店要求退貨，但遭到拒絕。

南寧工商專業(yè)市場分局機(jī)動(dòng)車能源管理所的有關(guān)人士稱，在這起案例中，消費(fèi)者和4S店均存在過錯(cuò)。

消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)安裝的輪胎不符合要求，在協(xié)商不下的情況下駕車回家，導(dǎo)致新輪胎被使用，存在一定過錯(cuò)；車商在消費(fèi)者不知情的情況下，安裝不符合其要求的產(chǎn)品，也存在過錯(cuò)。

經(jīng)過調(diào)解，最終該消費(fèi)者與車商各承擔(dān)一半的費(fèi)用。

故障沒解決，一半費(fèi)用歸車主

2012年底，周先生在南寧一家東風(fēng)標(biāo)致4S店購買了一輛汽車。他稱，自車輛購買之日起，車輛時(shí)速一旦達(dá)到40公里以上，就會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的頓挫感。

周先生多次到4S店檢查，但均查不出原因。去年11月底，他再次將車輛送去保養(yǎng)時(shí)，4S店表示找出了故障原因，原來是自動(dòng)變速箱出了問題，需更換。

不過，4S店只愿意承擔(dān)50%的費(fèi)用，周先生因此投訴到南寧工商部門。

近日，工商部門介入調(diào)解，但店方仍只愿意承擔(dān)50%的維修費(fèi)用，而維修自動(dòng)變速箱一共要花費(fèi)8000元。

周先生表示，車輛買回家不久就已經(jīng)出現(xiàn)故障，4S店老說找不到原因。如今車輛過了質(zhì)保期，店方又稱可以維修了。對于這樣的結(jié)果，他不能接受。