雙錢品牌的近百年歷史，開端于兩個橡膠廠：大中華橡膠廠和正泰橡膠廠。

上世紀(jì)20年代，雙錢創(chuàng)始人懷著“為國家效力，為民族爭光”的艱巨使命，創(chuàng)立了民族輪胎品牌“雙錢”和“回力”。

一張頗具歷史感的傳單

從第一條汽車輪胎、第一條棉簾線輪胎、第一條全鋼子午線載重輪胎，到成為中國第一家生產(chǎn)轎車子午線輪胎的工廠，雙錢創(chuàng)始人始終勇立潮頭。

抵制洋貨運動

1906年，鄧祿普開設(shè)鄧祿普橡膠公司。在汽車登上世界舞臺后，鄧祿普公司轉(zhuǎn)向生產(chǎn)汽車輪胎，并獲得專利權(quán)。鴉片戰(zhàn)爭后，西方資本主義各國以不平等條約為要挾，向中國大量傾銷天然橡膠與橡膠制品。他們利用各種特權(quán)和洋行的雄厚資本，排擠中國民族工業(yè)產(chǎn)品。

1925年5月30日，上海工人、學(xué)生在租界內(nèi)舉行反帝示威游行，遭到鎮(zhèn)壓和屠殺?！拔遑K案”發(fā)生后，全市爆發(fā)了工人罷工、學(xué)生罷課、商人罷市的斗爭，并迅速發(fā)展到全國，各地紛紛掀起抵制洋貨運動。

大中華橡膠廠

在這種背景下，中國橡膠工業(yè)的先驅(qū)者，感到發(fā)展民族工業(yè)已是刻不容緩。1926年初，俞芝卿、薛福基在上海會同吳哲生、尉遲松年一起商量轉(zhuǎn)行投資問題。

會間，薛?；鶓{借自己多年經(jīng)營商行累積的經(jīng)驗，以及對國內(nèi)時勢的敏銳洞察力，提議創(chuàng)辦工廠生產(chǎn)膠鞋，以期把握機(jī)會取代洋貨，讓國貨占領(lǐng)市場。這個想法當(dāng)即得到大家的一致贊同。

俞芝卿籌措了8萬元作為原始資本，薛?；鶆t前往日本購置生產(chǎn)設(shè)備，吳哲生則留在上海物色廠址、建造廠房。眾人幾經(jīng)奔波，終于將工廠建立起來。經(jīng)過招收工人、技術(shù)攻關(guān)、反復(fù)試制，工廠終于在1928年10月30日正式投產(chǎn)，并保持著每天約1000雙的產(chǎn)量。

這樣，經(jīng)過兩年多的籌備和努力，大中華橡膠廠終于在亂世喧囂中誕生。

正泰橡膠廠

就在民族橡膠工業(yè)萌芽之際，正泰橡膠廠的前身——上海義昌橡皮制物廠也在1927年7月正式開工。

建廠后，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模逐步擴(kuò)大，市場份額也日增月盛，歷經(jīng)增資改組，于1930年1月正式更名為“上海正泰橡皮制物廠”。

民族橡膠工業(yè)萌芽

至此，雙錢的前身——大中華橡膠廠和正泰橡膠廠誕生。作為民族橡膠工業(yè)的兩大鼻祖，他們隨著歷史的車輪輾轉(zhuǎn)至今，在中國民族工業(yè)史上留下了深深的印痕。

（企業(yè)供稿）