10月25日，是中國(guó)人民志愿軍抗美援朝70周年紀(jì)念日。

70年前的朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上，物資匱乏、條件艱苦。

在這種條件下，輪胎作為重要軍用物資，備受重視。

輪胎被肩挑進(jìn)國(guó)門

在抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上，汽車輪胎是重要的軍用物資。

當(dāng)年，新中國(guó)橡膠工業(yè)極其薄弱，輪胎產(chǎn)量極少。

面對(duì)美英的貿(mào)易制裁，輪胎陷入到嚴(yán)重短缺的局面。

危難時(shí)期，香港知名愛(ài)國(guó)人士霍英東站了出來(lái)。

他利用船廠生意，在境外購(gòu)入輪胎，再偷偷運(yùn)到內(nèi)地。

一路上，船隊(duì)不僅要面臨水警的盤查，還要向黑社會(huì)繳納保護(hù)費(fèi)。

就這樣，工人們或挑或扛，連走兩天的山路，把輪胎送進(jìn)了國(guó)內(nèi)。

對(duì)于這段歷史，霍英東說(shuō)：“對(duì)這一切，我無(wú)怨無(wú)悔！?！?

百日建廠支援前線

南方努力轉(zhuǎn)運(yùn)輪胎的同時(shí)，北方也在積極生產(chǎn)。

黑龍江省樺林橡膠廠，在此期間做出了重大的貢獻(xiàn)。

戰(zhàn)爭(zhēng)伊始，原位于沈陽(yáng)的橡膠一廠、二廠、九廠，被迫北遷。

為抓緊時(shí)間支援前線，全體員工提出了“百日建廠”的口號(hào)。

在沒(méi)有重機(jī)械幫助的情況下，廠員硬是用人力，把每一件機(jī)器都運(yùn)到了車間里。

（毛主席、周總理視察橡膠一廠）

最終，樺林橡膠提前投產(chǎn)，有力地支援了抗美援朝前線。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1950年至1953年，該工廠向前線累計(jì)輸送輪胎17.3萬(wàn)條。

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