中國橡膠工業(yè)發(fā)展至今，經(jīng)歷了百年風雨飄搖。

對比國外橡膠工業(yè)的發(fā)展，中國起步較晚，并幾經(jīng)波折。

1915年，國外橡膠工業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模，中國卻剛剛起步。

初期發(fā)展較為迅速

1915年，鄧鳳墀、陳玉波在廣州創(chuàng)辦廣東兄弟創(chuàng)制樹膠公司，專制橡膠靴鞋。

1918年，葉鐘廷、葉翔廷兄弟在上海創(chuàng)建永和實業(yè)無限公司。

1928年，旅日華僑余芝卿和橡膠工業(yè)專家薛?；热?，在上海成立大中華橡膠廠。

這個工廠是中國早期最大的橡膠工業(yè)企業(yè)，也是最早生產(chǎn)輪胎和出口輪胎的工廠。

1930年，正泰橡膠廠在上海成立，其是由1927年開辦的義昌橡皮廠組建而成。

該廠主要生產(chǎn)“回力”牌球鞋和“回力”牌汽車輪胎。

此外，山東省青島市也出現(xiàn)一家實力較強的橡膠企業(yè)，即青島橡膠廠。

這些橡膠企業(yè)，是當時中國橡膠工業(yè)的中堅力量。

1931年，全國各地橡膠廠達到70個；到1936年，橡膠廠數(shù)量快速發(fā)展至96個。

這個時期，中國的橡膠企業(yè)發(fā)展很快，形成了以廣州和上海為中心的橡膠工業(yè)。

橡膠企業(yè)遷往大后方

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，橡膠工業(yè)遭到巨大打擊。

許多橡膠廠毀于戰(zhàn)火，一些企業(yè)歷盡艱辛開始內(nèi)遷。

其間，抗戰(zhàn)大后方誕生了一批新的橡膠企業(yè)。

1939年，愛國華僑陳嘉庚組織南洋華僑集資，成立中國南洋股份有限公司。

次年，該公司在重慶、昆明、貴陽分別開辦橡膠廠，總稱中南橡膠廠，經(jīng)營翻修輪胎業(yè)務。

1944年，國民黨政府利用美國提供的戰(zhàn)時援助，在貴陽和重慶建了兩個翻胎廠。

抗戰(zhàn)期間，大后方的橡膠工業(yè)，逐漸發(fā)展起來。

抗戰(zhàn)勝利后短暫輝煌

1945年抗戰(zhàn)勝利后，國民政府接收了日偽設立的橡膠企業(yè)。

部分工廠被賣給民族企業(yè)家或歸還原主，各地的橡膠工廠亦紛紛復工。

中國橡膠企業(yè)重整旗鼓，橡膠廠由107個很快增加至496個。

其中，大中華橡膠廠經(jīng)過恢復，擁有6個橡膠分廠、3個原料分廠、1個機修分廠，職工數(shù)千人。

其在世界橡膠企業(yè)中，也占有重要的一席。

1948年，全國名義上擁有橡膠廠263家，擁有煉膠機1009臺，月生膠生產(chǎn)能力4000-5000噸，具備了很強的橡膠生產(chǎn)能力。

然而，好景不長。

1949年，中國橡膠產(chǎn)業(yè)嚴重衰退，許多小橡膠廠紛紛倒閉。

與歷史最高年份相比，當年的輪胎產(chǎn)量下降65%，力車胎產(chǎn)量下降24%，全國耗膠量僅為1.3萬噸。

這種情況延續(xù)到“一五計劃”前期。

1953年，中國經(jīng)過幾年的經(jīng)濟恢復，開始實施“一五計劃”，優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)。

中國橡膠工業(yè)借此東風，得以再次恢復，并駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道。

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