河南輪胎廠，這是風神輪胎股份有限公司誕生時的名字。

1964年以前，中國輪胎生產(chǎn)企業(yè)大都建在沿海城市。

隨著國民經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)，橡膠工業(yè)布局不合理的現(xiàn)象日益突出。

為加快后方建設，國家在做第三個五年計劃時決定，在河南建一座輪胎廠。

1964年10月14日，原化工部把廠址正式定在河南焦作。

1965年3月11日，由樺林橡膠廠廠長邸永魁領隊，黃家有、孫超、馮和統(tǒng)、洪杰生和周穎之等人組成了籌建組，到北京商議河南輪胎廠的籌建工作。

這就是最早的原河南輪胎廠建設人馬。

之后，邸廠長就帶著第一批“墾荒者”來到了焦作。

一九六五年三月 ，河南輪胎廠籌備處工作人員合影。

廠子籌建時，任務重、人員少，邸永魁和班子要求黨員干部特別是領導干部必須帶頭參加體力勞動。他們修鐵路專用線、架設電源線、運砂石、修繕宿舍、植樹，臟活累活苦活樣樣干。

鐵路專用線    　

可惜的是，建廠開始了，“文革”也開始了，有些設備不能按期交貨。

當時的情況是，一、二車間已初步形成生產(chǎn)條件，就差硫化工藝。

但如果等硫化機安裝后再生產(chǎn)，至少要等3年。

于是，籌建指揮部作出大膽決定，用硫化罐代替硫化機采取“土法生產(chǎn)”。

1968年12月26日，時值嚴冬，可河南輪胎廠硫化車間內(nèi)外卻熱氣騰騰。

工廠職工、職工家屬、市領導、化二建的領導……人們把整個車間圍得水泄不通。

14點整，值班班長張德義大聲宣布：“出鍋！”

自此，河南省內(nèi)、中原地區(qū)有史以來第一條汽車輪胎誕生。

“土法生產(chǎn)”成功，歷經(jīng)坎坷的河南輪胎廠邁出了第一步。但是，接下來的路并不平坦。十年浩劫使河南輪胎廠傷痕累累。

1969年12月31日，河南輪胎廠終于建成投產(chǎn)。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，資料來源于：輪語）