智能安全輪胎是未來輪胎發(fā)展的發(fā)趨勢。目前，各大廠商的輪胎已經(jīng)有哪些特異功能呢？現(xiàn)在就來個大盤點吧！

會說話的輪胎

Unisteel智能輪胎是由固特異推出的。

在遇到下列情況時將自動的鳴笛報警：輪胎胎壓低于或超過設(shè)定值；輪胎溫度超過設(shè)定值；有人偷拆輪胎.

這種輪胎能夠讓司機(jī)隨時了解輪胎狀況，并及時的做好保養(yǎng)和維護(hù)，延長輪胎使用壽命。

帶黑匣子的輪胎

MEMS輪胎由米其林屬下的米其林輪胎北美公司推出。

MEMS技術(shù)在開發(fā)成功后最早被應(yīng)用于大型貨車輪胎和土方機(jī)械輪胎。因為這兩種輪胎成本較高，需要加倍保護(hù)。目前，MEMS技術(shù)已普及到各種類型輪胎，實踐證明該技術(shù)的適用性不錯。

扎不破的輪胎

該產(chǎn)品在2014海西汽博會中得到了廣泛的關(guān)注。其在輪胎內(nèi)部噴涂一層很薄的高分子材料。該涂層具備自愈合能力，因此可以保障在異物扎入和拔出輪胎后輪胎都不漏氣。

有磁力的輪胎

CGT智能輪胎體系由德國大陸公司屬下的大陸通用輪胎公司推出。CGT智能輪胎體系由三部分組成：磁化輪胎；胎側(cè)扭力傳感器；車載電子控制系統(tǒng)。其工作原理為胎側(cè)膠料摻有金屬粉末，輪胎旋轉(zhuǎn)時膠料被磁化交替形成正、負(fù)極，輪胎的受力、變形轉(zhuǎn)化成某種可測信號被傳感器捕獲并傳輸?shù)诫娮颖O(jiān)測儀，由車載電腦轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)，應(yīng)用于汽車動態(tài)控制。

帶“電子身份證”的輪胎

RFID輪胎與普通輪胎不同之處在于胎側(cè)內(nèi)裝有RFID卡，先在輪胎生產(chǎn)廠內(nèi)被寫入輪胎序列號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠代號等信息，然后在汽車制造廠的總裝線上寫入汽車標(biāo)識號碼。這樣一旦輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問題，就可以縮小召回范圍。

用手機(jī)遙控的輪胎

ITT智能輪胎由芬蘭諾基亞輪胎公司推出。ITT智能輪胎的基本構(gòu)成有兩部分：微型輕量化傳感器；接收裝置。該產(chǎn)品有兩大不同點：作為監(jiān)測裝置和信號發(fā)射裝置的多個傳感器不是在輪胎制造過程中埋入輪胎體內(nèi)，而是通過粘著、捆綁方式安置在輪輞上；信號接收裝置為普通手機(jī)。