固特異的創(chuàng)始人不叫“固特異”
1837年,查爾斯·固特異發(fā)明了“硫化橡膠”。但這個耗費(fèi)了他無數(shù)精力、浸注了無限希望的發(fā)明并沒有幫他“致富”,此后一百多年來,大名鼎鼎的固特異輪胎公司也不是他的杰作。
1898年的美國,路上通行的交通工具形形色色,從馬匹、馬車直到誕生不久的汽車。但它們都迫切需要一種能緩沖路面沖擊力的“墊子”。于是,弗蘭克·希柏林兄弟買下了俄亥俄州阿克隆市東部的一間硬紙板廠,開始制造橡膠制品。
為紀(jì)念“橡膠之父”查爾斯?固特異,兄弟倆將公司取名“固特異輪胎與橡膠公司”,并選擇“飛足”為商標(biāo)。
“飛足”標(biāo)志來源于古羅馬之神“莫丘利”,希臘人稱之為“赫爾墨斯”。在古時候,莫丘利被認(rèn)為是貿(mào)易及商業(yè)之神,同時又以“神行信使”聞名于眾神之中。
固特異“飛足”標(biāo)志
弗蘭克·希伯林之所以選擇“飛足”作為自己產(chǎn)品的標(biāo)識,一是取其“迅捷”之意;另一方面,莫丘利也被喻為“傳遞好消息的使者”。
固特異在1899年引進(jìn)了充氣輪胎,并早在1903年便獲得無內(nèi)胎輪胎的專利,進(jìn)而于1909年推出了飛機(jī)與卡車用的充氣輪胎。值得一提的是,1908年首輛量產(chǎn)的汽車福特T型車使用的就是固特異輪胎。
幾年后,該公司又推出了“飛艇”——其早在1925年便開始使用“飛艇”做廣告,如今固特異的飛艇成為美國境內(nèi)最常見的廣告。
固特異的“飛艇”廣告
1917年,固特異首創(chuàng)了長途卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù),名曰“飛足捷運(yùn)”,為其輪胎的耐久力做了明證。
二戰(zhàn)期間,除了輪胎,固特異還開始制造人造橡膠,為盟軍制造了4000多架飛機(jī);1947年,其推出尼龍簾線輪胎,進(jìn)而于1962年推出后來成為行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的聚酯簾線輪胎。
進(jìn)入20世紀(jì)50年代后,固特異的經(jīng)營開始出現(xiàn)多元化趨向,著力發(fā)展除輪胎外的新產(chǎn)品。1970年,“阿波羅14號”宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎,就是固特異公司研發(fā)的。這使其生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得進(jìn)一步認(rèn)可。
固特異月球車輪胎
20世紀(jì)60年代初,固特異開始生產(chǎn)現(xiàn)代子午線輪胎,并應(yīng)用于各種交通工具,從轎車、輕卡車、卡車、農(nóng)用車、賽車直到飛機(jī)輪胎,包羅萬象。
今天,固特異設(shè)在美國、盧森堡和日本的技術(shù)研發(fā)中心,致力于研發(fā)各種創(chuàng)新輪胎科技和專利,繼續(xù)為行業(yè)的發(fā)展推波助瀾。同時,固特異還專門為諸多國際一流汽車制造商設(shè)計(jì)生產(chǎn)配套輪胎和相關(guān)設(shè)備。
使用固特異輪胎的國際汽車品牌有:勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、克萊斯勒,以及凌志等。
此外,據(jù)介紹,同樣知名的輪胎品牌鄧祿普,目前是固特異輪胎的子品牌。
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