10月8日，賽輪集團(tuán)副總裁袁嵩，參加了主題為《如何應(yīng)對中國汽車行業(yè)的大變局》座談會(huì)。

袁嵩就重卡如何實(shí)現(xiàn)輕量化、網(wǎng)聯(lián)化、高質(zhì)量發(fā)展等方向，發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。

他認(rèn)為，輪胎行業(yè)是傳統(tǒng)的朝陽行業(yè)，輪胎質(zhì)量對汽車安全有著重要意義。

如何讓重十幾噸的卡車與地面接觸的10條輪胎，都達(dá)到最佳匹配狀態(tài)，如何做到輪胎系統(tǒng)智能感知，這些問題給汽車業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。

據(jù)介紹，賽輪集團(tuán)正在往這個(gè)方向努力，并在網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展方面提前布局。

他們設(shè)定了一套輪胎感知通信的標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)議。

這些數(shù)據(jù)傳遞到卡車的處理終端后，與卡車的后臺云結(jié)合在一起，通過反饋分析，可找到更優(yōu)的設(shè)置方案。

袁嵩表示，賽輪的使命就是做一條好輪胎，其背后的本源是質(zhì)量。

隨著新技術(shù)的發(fā)展，他們將不斷提高自身制造水平，對輪胎質(zhì)量提出更高要求。

此次座談會(huì)，是在第二屆中國卡車音樂節(jié)上舉行的。

三一重卡董事長梁林河、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司總裁吳其偉，出席了座談會(huì)。

他們也各自闡述了自己的觀點(diǎn)。

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