兩會期間，全國人大代表益陽橡塑機(jī)械集團(tuán)有限公司總工程師金進(jìn)堯呼吁，國家應(yīng)加快推進(jìn)《輪胎標(biāo)簽法》立法進(jìn)程，建立和完善輪胎分級的法律制度體系，使中國輪胎產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展有法可依。

據(jù)了解，2016年，第十二屆全國人大代表袁仲雪等31名代表，提出了《關(guān)于盡快制定輪胎標(biāo)簽法的議案》（第417號）。

該議案提出后，工信部多次向中國橡膠工業(yè)協(xié)會，聽取有關(guān)輪胎標(biāo)簽的實(shí)施進(jìn)展情況匯報。

在立法議案提出的3年時間里，自愿張貼輪胎標(biāo)簽的內(nèi)外資企業(yè)越來越多，已有174個輪胎標(biāo)簽在市場上使用，《輪胎標(biāo)簽法》立法已具備市場基礎(chǔ)。

金進(jìn)堯表示，標(biāo)簽法的落地，可以有效推進(jìn)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，促進(jìn)行業(yè)整體良性健康有序發(fā)展，并使國內(nèi)消費(fèi)者明明白白消費(fèi)，各項權(quán)益由此可得到保障。

中國輪胎產(chǎn)量已連續(xù)14年位居世界首位，但卻從來不是輪胎工業(yè)強(qiáng)國，在產(chǎn)品質(zhì)量等級、品牌知名度，以及輪胎產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展等方面，與發(fā)達(dá)國家還有較大差距。

金進(jìn)堯認(rèn)為，在中國，用法律手段強(qiáng)制推行輪胎標(biāo)簽（輪胎分級）制度，是推動輪胎產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展的有效手段，可以引領(lǐng)行業(yè)向優(yōu)質(zhì)、綠色且安全的需求方向發(fā)展。

實(shí)施輪胎標(biāo)簽制度，一是可以讓廣大消費(fèi)者一目了然，從標(biāo)簽上就能分辨輪胎的綠色節(jié)能安全等級，明明白白消費(fèi)；二是可以引導(dǎo)輪胎生產(chǎn)企業(yè)加大材料與產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量性能，生產(chǎn)市場真正需要的產(chǎn)品，淘汰落后產(chǎn)能。

金進(jìn)堯認(rèn)為，國家應(yīng)當(dāng)盡快實(shí)現(xiàn)對《輪胎標(biāo)簽法》的立法，并由此建立綠色輪胎相關(guān)的鼓勵機(jī)制，比如建立對綠色輪胎工廠的鼓勵機(jī)制，建立對綠色輪胎使用的鼓勵機(jī)制等。