日前，四川遠(yuǎn)星橡膠有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理趙春，當(dāng)選為中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)力車(chē)胎分會(huì)第八屆理事會(huì)第二任理事長(zhǎng)。記者就力車(chē)胎行業(yè)發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題與趙春進(jìn)行了交流。他認(rèn)為，力車(chē)胎高速增長(zhǎng)的局面難以再現(xiàn)，隨著收入逐步回落，部分企業(yè)庫(kù)存逐漸增加，下一步市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。

力車(chē)胎行業(yè)整體發(fā)展不樂(lè)觀

記者：請(qǐng)問(wèn)目前力車(chē)胎行業(yè)的基本狀況是怎樣的？

趙春：從上半年情況來(lái)看，雖然1-3月份市場(chǎng)銷(xiāo)售形勢(shì)還算基本過(guò)得去，但進(jìn)入4月份后，市場(chǎng)變化非常明顯，突然感覺(jué)銷(xiāo)售疲軟。

從中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)力車(chē)胎分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看， 1-6月份，力車(chē)胎行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)6.16%，銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)2.08%，出口交貨值增長(zhǎng)0.32%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為負(fù)增長(zhǎng)。按產(chǎn)品來(lái)看，自行車(chē)外胎產(chǎn)量增長(zhǎng)17.68%，電動(dòng)自行車(chē)外胎增長(zhǎng)46.52%，摩托車(chē)外胎產(chǎn)量下降0.50%，銷(xiāo)售收入下降4.94%；綜合內(nèi)胎產(chǎn)量增長(zhǎng)1.68%，銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)3.80%。力車(chē)胎行業(yè)整體效果不容樂(lè)觀。

在經(jīng)過(guò)幾年的高速增長(zhǎng)后，行業(yè)逐漸恢復(fù)到修整、正常的運(yùn)行狀態(tài)。旺銷(xiāo)局面難以再現(xiàn)，收入逐步回落，有的企業(yè)庫(kù)存也在逐漸增加，預(yù)示著下一步市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。各種因素疊加在一起，估計(jì)力車(chē)胎行業(yè)下半年的生產(chǎn)銷(xiāo)售形勢(shì)很難有大的改觀。力車(chē)胎行業(yè)面臨增速放緩，也不排除略有下降。

記者：行業(yè)發(fā)展面臨哪些不利因素？

趙春：客觀分析，力車(chē)胎行業(yè)面臨的不利的因素主要有以下5個(gè)方面。

一是從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看，世界經(jīng)濟(jì)還處于危機(jī)后的恢復(fù)期，美國(guó)經(jīng)濟(jì)有一點(diǎn)復(fù)蘇跡象，但歐洲經(jīng)濟(jì)還不明顯，新興經(jīng)濟(jì)體增速明顯放緩，國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)出來(lái)的仍是持續(xù)疲軟，外需動(dòng)力明顯不足；再加上各種形式的貿(mào)易保護(hù)，對(duì)力車(chē)胎的出口市場(chǎng)影響很大，具有不確定性。

二是從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已進(jìn)入從高速到中速的換擋期，經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然存在。中央采取穩(wěn)中求進(jìn)、扎實(shí)開(kāi)局的工作總基調(diào)，宏觀調(diào)控以穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)行更加積極的財(cái)政政策為主旋律，不太可能出臺(tái)刺激市場(chǎng)的政策，因此在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)該不會(huì)有大的變化。

三是力車(chē)胎所配套的整車(chē)制造行業(yè)，產(chǎn)銷(xiāo)量都不樂(lè)觀。摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)4年下滑，今年上半年也不例外。2014年以前，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)連續(xù)幾年產(chǎn)銷(xiāo)量都以兩位數(shù)增長(zhǎng)，但到了今年，市場(chǎng)增速突然停滯。

據(jù)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，電動(dòng)兩輪鉛酸車(chē)前50名的企業(yè)整體銷(xiāo)量下滑約5.8%，除了前10名的電動(dòng)自行車(chē)品牌出現(xiàn)了微增長(zhǎng)外，其他二三線品牌下滑嚴(yán)重。自行車(chē)制造業(yè)產(chǎn)量同比實(shí)現(xiàn)微增長(zhǎng)。

四是力車(chē)胎產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，企業(yè)生存更加困難。受電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)連續(xù)多年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)等因素的影響，導(dǎo)致一些業(yè)外資金盲目投資力車(chē)胎行業(yè)，低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重；加之原有力車(chē)胎企業(yè)大多數(shù)也在紛紛擴(kuò)產(chǎn)，甚至有的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模達(dá)一倍以上，必將造成力車(chē)胎產(chǎn)能的嚴(yán)重過(guò)剩。

五是橡膠原材料價(jià)格長(zhǎng)時(shí)間低迷波動(dòng)，企業(yè)盈利收窄。從短期來(lái)看，原材料價(jià)格較低，增加了企業(yè)的盈利，對(duì)行業(yè)有利。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，原材料價(jià)格較低，不可避免的帶來(lái)產(chǎn)品價(jià)格的下調(diào)，反而會(huì)使企業(yè)的盈利收窄；同時(shí)也會(huì)影響到力車(chē)胎原材料相關(guān)方的利益。

高檔產(chǎn)品空白亟須填補(bǔ)

記者：力車(chē)胎行業(yè)目前的發(fā)展機(jī)遇有哪些？

趙春：任何事物的發(fā)展都有兩面性，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、消費(fèi)水平的提高，行業(yè)也面臨諸多發(fā)展機(jī)遇和有利因素，主要體現(xiàn)在以下4個(gè)方面。

一是力車(chē)胎產(chǎn)品在生活中用途廣泛，與人們的生活戚戚相關(guān)。我國(guó)人口眾多，每年市場(chǎng)需求的基數(shù)還是比較大的。

二是隨著我國(guó)生活水平的提高，摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)的發(fā)展方向，都會(huì)以休閑、娛樂(lè)，滿足個(gè)性化需求為主，與之相配套的各種輪胎，將會(huì)成為新一輪增長(zhǎng)點(diǎn)。

三是高檔自行車(chē)輪胎、管式賽車(chē)輪胎、大排量摩托車(chē)輪胎等產(chǎn)品，目前基本上以進(jìn)口為主。市場(chǎng)空白急需國(guó)內(nèi)企業(yè)填補(bǔ)。

四是由于力車(chē)胎行業(yè)的特殊性，以前有不少企業(yè)因缺乏操作工，開(kāi)工不足。但今年力車(chē)胎行業(yè)普遍感到用工緊張的情況緩解很多。

記者：未來(lái)兩年，力車(chē)胎分會(huì)工作的目標(biāo)是什么？

趙春：目標(biāo)主要有四個(gè)。

第一，認(rèn)真傾聽(tīng)全體會(huì)員單位的意見(jiàn)、建議及訴求，以分會(huì)為紐帶，發(fā)揮眾人的智慧，團(tuán)結(jié)一致，為了行業(yè)的健康發(fā)展共同努力；

第二，將技術(shù)創(chuàng)新貫穿于橡膠產(chǎn)品科研、生產(chǎn)、管理、銷(xiāo)售、增長(zhǎng)模式、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、投資融資等全過(guò)程。特別是探索力車(chē)胎自動(dòng)化和智能化生產(chǎn)線的技術(shù)途徑，為力車(chē)胎行業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新、提升做一點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的工作；

第三，開(kāi)展行業(yè)自律工作，凈化銷(xiāo)售市場(chǎng)。我國(guó)力車(chē)胎企業(yè)普遍規(guī)模不大，比較分散，產(chǎn)品定位普遍不高，相互殘殺，各自為政現(xiàn)象比較常見(jiàn)。甚至有的企業(yè)為了自身利益，隨意仿冒別人的品牌，特別是在出口市場(chǎng)尤為突出。這種無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)行業(yè)的健康發(fā)展非常不利；

第四，借鑒汽車(chē)輪胎的發(fā)展，推動(dòng)綠色、節(jié)能、環(huán)保、低碳力車(chē)胎產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用。

記者：未來(lái)兩年，分會(huì)將重點(diǎn)開(kāi)展哪些工作？

趙春：針對(duì)當(dāng)前行業(yè)面臨的機(jī)遇和不利因素，未來(lái)分會(huì)將主要開(kāi)展4方面的工作。

一是通過(guò)總會(huì)積極向國(guó)家反映行業(yè)存在的問(wèn)題，爭(zhēng)取取消摩托車(chē)輪胎的消費(fèi)稅。在我國(guó)，摩托車(chē)早已由20世紀(jì)80年代以前的奢侈品，轉(zhuǎn)變?yōu)楹芷胀ǖ拇蟊娛褂玫慕煌üぞ?，消費(fèi)群體以農(nóng)村中低收入階層為主。但國(guó)家制定的摩托車(chē)消費(fèi)稅一直未取消。

二是通過(guò)企業(yè)走訪、正在籌劃的力車(chē)胎行業(yè)技術(shù)論壇等形式和平臺(tái)，開(kāi)展力車(chē)胎行業(yè)間的交流，做到取長(zhǎng)補(bǔ)短，少走彎路，促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。

三是積極做好《橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略研究》編寫(xiě)工作，指導(dǎo)未來(lái)兩年行業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展。

四是做好《力車(chē)胎工藝技術(shù)規(guī)范》、《力車(chē)胎單位產(chǎn)品能源消耗限額》兩個(gè)行業(yè)自律標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的進(jìn)一步完善。