在剛剛落幕的2013上海國際車展上，上海通用別克展臺的君威GS和英朗XT改裝車給觀眾留下了深刻印象，這兩款機械猛獸被武裝到“腳”，君威GS和英朗XT搭載的正是來自美國的輪胎品牌固鉑旗下的超高性能馭行、馭動輪胎。

數(shù)據(jù)顯示，2012年，固鉑輪胎的銷售額和營業(yè)利潤創(chuàng)歷史新高，2013年第一季度，固鉑輪胎的增長速度遠(yuǎn)超同行。固鉑輪胎為何能在競爭激烈的中國輪胎市場脫穎而出，固鉑輪胎橡膠公司副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理曹克昌博士給出了答案。

媒體：固鉑輪胎去年及今年一季度在中國市場的表現(xiàn)如何？

曹克昌：今年第一季度，我們在中國的乘用車胎增長率大概是七成左右。目前國內(nèi)市場的增速約在12%左右，固鉑增長率是國內(nèi)市場的6至7倍。

這方面要歸功于我們的品牌策略、產(chǎn)品質(zhì)量，以及我們的執(zhí)行能力。去年，我們的乘用車胎銷量在國內(nèi)增長率將近100%，而去年國內(nèi)乘用胎市場大概增長10%左右，所以我們的增長率是市場的10倍。

媒體：固鉑輪胎取得高速增長的主要原因是什么？

曹克昌：主要有以下幾個方面：第一，質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)流程持續(xù)優(yōu)化，成本不斷降低；第二，銷售渠道多元化，除了在國內(nèi)銷售外，還有很大一部分的輪胎外銷到美國、歐洲等100多個國家和地區(qū)；第三，產(chǎn)品研發(fā)快，能迅速調(diào)節(jié)產(chǎn)品性能來滿足市場需求。

媒體：目前消費者對SUV的需求越來越大，固鉑在越野輪胎市場的拓展上有哪些舉措？

曹克昌：SUV市場可以分為好幾個細(xì)分市場，比如城市SUV、越野SUV等等。相應(yīng)的，我們就推出了分別適合高速鋪裝路面、極限越野路面的HT和MT輪胎，以及介于兩者之間的適合全地形路面的AT輪胎產(chǎn)品。

在MT領(lǐng)域，固鉑的兩款明星產(chǎn)品分別是極限越野輪胎STMAXX、專業(yè)越野輪胎STT。在AT和HT高端輪胎領(lǐng)域，固鉑分別推出了AT3和HTS這兩款高性能輪胎，來滿足高端消費者對于不同駕駛路況下的各種需求。