在陜西西安舉辦中國能源·化工強國大會上，中國工程院院士、西安交通大學校長張立群，做《面向節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展的綠色輪胎技術(shù)》主旨報告。

他介紹了輪胎“魔三角”難題的微觀機制和輪胎材料分子設(shè)計策略。

張立群提出，輪胎行駛過程中油耗或能耗，來自于材料內(nèi)分子尺度和納米尺度的內(nèi)摩擦。

同時，他闡明了輪胎耐磨性、節(jié)油性、安全性這一“魔三角”難題的微觀機制，并提出相應(yīng)的解決方案。

基于此，張立群研究團隊與玲瓏輪胎合作，制造出高耐磨、節(jié)油、安全輪胎。

其產(chǎn)品性能與國際著名的米其林輪胎相當。

團隊首次提出面向高性能綠色輪胎的超級自組裝彈性體概念，結(jié)合分子模擬、機器學習等先進手段革新了納米復(fù)合橡膠。

目前，已經(jīng)初步實現(xiàn)超耐磨轎車輪胎澆注胎面規(guī)?；苽洹?

此外，張立群還分享了以創(chuàng)新支撐橡膠工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效路徑。

一是天然橡膠和第二天然橡膠。

張立群指出，天然橡膠是低碳綠色行業(yè)，全生命周期排碳比合成橡膠低4.3倍。

目前，第二天然橡膠蒲公英橡膠也受到關(guān)注，已建成百噸級綠色水基蒲公英橡膠中試裝置。

二是生物基衣康酸酯橡膠。

張立群介紹稱，目前，衣康酸脂國內(nèi)年產(chǎn)能，約為10萬噸。

研究團隊通過分子設(shè)計制備生物基衣康酸酯橡膠，實現(xiàn)了從實驗室到千噸級生物基衣康酸酯橡膠示范生產(chǎn)線。

基于這一生物基橡膠材料，研究團隊制備出生物基綠色輪胎、傳動帶等產(chǎn)品。

三是可降解生物基聚酯橡膠。

2023年，萬噸級生物基可降解聚酯橡膠產(chǎn)業(yè)化項目簽約，得到了廣泛關(guān)注。

未來，這一先進材料有望在電池領(lǐng)域發(fā)揮更大作用。

四是廢舊輪胎綠色高值化再利用。

目前，研究團隊發(fā)明的多階螺桿連續(xù)脫硫綠色制備再生橡膠技術(shù)，已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。