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中國輪胎業(yè)欠下兩大環(huán)?!皞?/h1>

近兩年,環(huán)保成為中國經(jīng)濟(jì)生活中的頭等大事之一。

由于本身特點及歷史原因,環(huán)保欠債很多,輪胎企業(yè)感受到環(huán)保帶來的切膚之痛。

只有補好環(huán)?!罢n程”,行業(yè)才有可能健康穩(wěn)定發(fā)展。

輪胎行業(yè)環(huán)保第一大歷史“債務(wù)”,是選址。

中國輪胎企業(yè)有許多幾十年歷史的老企業(yè)。

當(dāng)時,大多輪胎企業(yè)在工廠選址時,沒有更多考慮環(huán)保因素,認(rèn)為在城市周邊建廠已經(jīng)比較偏僻。

但是,隨著中國城市建設(shè)的快速發(fā)展和外延,這些廠房逐漸被樓房包圍,工廠開始顯得不合時宜。

廣州市華南輪胎有限公司位于遠(yuǎn)離廣州的番禺。

盡管該工廠在環(huán)保上投入很大,但周邊居民不斷投訴,使得企業(yè)不得不陸續(xù)停產(chǎn)。

中策橡膠集團(tuán)有限公司原在杭州市區(qū),為配合城市建設(shè),陸續(xù)向杭州下沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)移。

該公司在環(huán)保上投入數(shù)億元,但下沙地區(qū)的定位使得企業(yè)很尷尬。

如今,政府已明確要求他們2022年前全部停產(chǎn)轉(zhuǎn)移。

貴州輪胎股份有限公司也正在從貴陽市區(qū)向修文縣扎佐鎮(zhèn)搬遷。

據(jù)統(tǒng)計,輪胎企業(yè)正在搬遷或計劃搬遷的企業(yè),達(dá)20家以上,搬遷總投入在數(shù)百億元。

對一些老廠區(qū)地塊價格較高的企業(yè)來說,搬遷能獲得不菲的土地補償金。

不過,大多數(shù)輪胎企業(yè)難堪重負(fù),資金缺口很大。

第二大歷史“債務(wù)”,是輪胎企業(yè)在建設(shè)初期對環(huán)??紤]偏少。

輪胎制造裝備及工藝對環(huán)保的考慮和投入偏少,成為輪胎行業(yè)通病。

例如,多數(shù)企業(yè)建廠時,幾乎沒有考慮硫化車間尾氣的回收。

在中國“輪胎窩”山東廣饒大王鎮(zhèn),空氣中時常彌漫著橡膠味。

為此,當(dāng)?shù)卣笃髽I(yè),對所有硫化車間尾氣進(jìn)行處理。

據(jù)估算,僅尾氣處理需要的投資,就得數(shù)億元。

煉膠車間的環(huán)境則更差。

這些企業(yè)采用環(huán)保型煉膠系統(tǒng),還有很長的路要走,投入資金需求量很大。

文章來源:中國橡膠網(wǎng)

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