日前，美國商務(wù)部發(fā)布聲明，初步認定進口自中國的卡客車輪胎產(chǎn)品存在傾銷行為。

如終裁結(jié)果認定存在傾銷行為，所有中國出口到美國的卡客車輪胎，將面臨40%左右的懲罰性關(guān)稅，中國整個輪胎行業(yè)或?qū)⒚媾R洗牌。

面對美國反傾銷和反補貼的“雙反緊箍咒”，輪胎企業(yè)該摘下“緊箍咒”轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他國際市場？還是從長遠考慮苦練“內(nèi)功”，調(diào)整產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升品牌競爭力？

輪胎出口美國或?qū)⒚媾R超40%關(guān)稅

據(jù)了解，這次調(diào)查中，中國申請分別稅率的企業(yè)為111家，其中未獲得分別稅率的企業(yè)共11家。

“這就意味著，獲得分別稅率的100家中國企業(yè)所繳納稅率為20.87%；其余未獲得分別稅率的企業(yè)則適用22.57%的全國稅率?！鄙綎|省煙臺市商務(wù)局相關(guān)負責人介紹稱。

加上反補貼稅率，中國輪胎企業(yè)出口美國全部將繳納40%左右的懲罰性關(guān)稅，最高的達到45%左右。

以玲瓏輪胎國內(nèi)生產(chǎn)的輪胎為例，其傾銷及補貼合并有效稅率為40.68%。

該負責人表示，如果卡客車輪胎“雙反”終裁成立，意味著企業(yè)增加了40%左右的成本。

這樣一來，中國所有汽車輪胎產(chǎn)品大類，包括乘用車和輕卡輪胎、卡客車輪胎、非公路用工程輪胎，都被美國“拒之門外”。

輸美輪胎占中國輪胎出口總量的1/3左右，影響巨大。

玲瓏泰國公司輪胎“幸免于難”

玲瓏輪胎是國內(nèi)輪胎龍頭企業(yè)之一，也是煙臺市最大的輪胎企業(yè)，同樣在美國此次反傾銷范圍之內(nèi)。

“我們將積極參與協(xié)會組織的赴美應訴抗辯活動，爭取一個理想的終裁結(jié)果?！鄙綎|玲瓏輪胎股份有限公司相關(guān)負責人表示。

他說：“公司在積極應訴的同時，還將針對可能的不利結(jié)果進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)全球調(diào)配，將相應的產(chǎn)品放在全球其他工廠生產(chǎn)，并開拓新的國際市場?！?

值得注意的是，憑借超前的競爭意識和國際化視野，早在去年，玲瓏輪胎就走出了“企業(yè)出國”的戰(zhàn)略一步。

2015年7月26日，玲瓏泰國公司120萬套全鋼載重子午線輪胎項目，全線投產(chǎn)。

據(jù)了解，這是中國輪胎企業(yè)在海外建設(shè)的首個全鋼項目。

因為美國此次“雙反”調(diào)查針對的是中國輪胎產(chǎn)品，因此玲瓏泰國公司生產(chǎn)的輪胎不受任何影響。

“在本次美國全鋼輪胎‘雙反’中，泰國公司生產(chǎn)的玲瓏輪胎將在美國市場更具競爭力，這個貿(mào)易壁壘，將變成玲瓏輪胎在美國市場擴大占有率的一次機會。”玲瓏輪胎這名負責人表示。

摘下“緊箍咒”還是苦練內(nèi)功？

實際上“雙反”一直伴隨著輪胎行業(yè)的發(fā)展，針對中國的“雙反”調(diào)查也不只美國一家，而美國的反傾銷懲罰性稅收其實也沒有停止過。

煙臺檢驗檢疫局相關(guān)負責人表示，美國市場做不成，開拓南美、非洲等新興市場，將出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)移至其他市場，或者讓“企業(yè)出國”，都不失為避開“雙反”的可行出路。

但從長遠來看，企業(yè)還是要練好“內(nèi)功”，在技術(shù)和質(zhì)量上提高競爭力。

從這個角度看，美國“雙反”是一把挑戰(zhàn)與機遇并存的雙刃劍。面對高額關(guān)稅挑戰(zhàn)，落后企業(yè)可能被淘汰，優(yōu)質(zhì)企業(yè)將在激烈競爭中脫穎而出。

以往，為爭搶國際市場，中國輪胎產(chǎn)品價格總體偏低，不利于行業(yè)總體發(fā)展。企業(yè)都忙著降低成本打價格戰(zhàn)，忽視了質(zhì)量和技術(shù)的進步。

加了反傾銷稅后，逼著企業(yè)上調(diào)產(chǎn)品價格，順勢將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)往中高端調(diào)整，增加產(chǎn)品附加值來提高盈利水平。

應對國際貿(mào)易壁壘，國內(nèi)輪胎企業(yè)更要加大研發(fā)力度，通過技術(shù)升級突破貿(mào)易壁壘，通過產(chǎn)品創(chuàng)新擴大利潤空間。

煙臺市商務(wù)局相關(guān)負責人認為，玲瓏輪胎可持續(xù)發(fā)展的路子，可給其他輪胎企業(yè)一些借鑒。