日前，美國商務部宣布，對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎，做出“反補貼”調(diào)查肯定性初裁。這是輪胎“雙反”（“反傾銷”和“反補貼”）常態(tài)化的又一個案例。

依法應訴仍在繼續(xù)

今年2月19日，美國商務部宣布，對進口自中國的卡車和公共汽車輪胎發(fā)起“雙反”調(diào)查。

3月11日，美國國際貿(mào)易委員會投票做出該案“雙反”產(chǎn)業(yè)損害肯定性初裁。

美國商務部這次“反補貼”調(diào)查肯定性初步裁定：強制應訴方雙錢集團股份有限公司補貼幅度為17.06%，強制應訴方貴州輪胎股份有限公司補貼幅度為23.38%，中國其他輪胎出口商或制造商補貼幅度為20.22%。

美國商務部將于2016年11月10日合并發(fā)布該案“雙反”終裁。

此次，美國商務部裁定，涉案的一家中國出口商“存在為避免肯定性裁定結果而大量出口卡車和公共汽車輪胎的緊急情況?！?

因此，上述初步裁定的臨時反補貼措施，將追溯至此案初裁公告發(fā)布在美國聯(lián)邦公報之日前90日生效，并由美國海關和邊境保護署予以追溯執(zhí)行。

2015年，美國從中國進口的涉案產(chǎn)品總額約為10.7億美元。

2016年7月12日，雙錢集團股份有限公司有關負責人在接受媒體采訪時說：“我們一直都在積極依法應對美國‘雙反’。我們一直希望美國客觀、公正地對待中國輪胎?！?

中國橡膠工業(yè)協(xié)會技術經(jīng)濟委員會主任朱紅表示：“我們一直都在組織相關企業(yè)對美國‘雙反’進行抗訴。雖然美國已經(jīng)對中國卡車和公共汽車輪胎做出‘反補貼’肯定性初裁，但是，我們的應訴仍在繼續(xù)。”

據(jù)悉，該協(xié)會將參加美方“雙反”聽證會。

朱紅稱，應對美國“雙反”常態(tài)化，中方有專業(yè)律師團隊，將采用多種方式進行。

實行出口市場多元化戰(zhàn)略

“美國對中國輪胎‘雙反’，不是簡單的國際貿(mào)易問題，而是不講道理的政治鬧劇?！币患移囕喬テ髽I(yè)的國際貿(mào)易法律顧問對美國“雙反”極為反感。

面對美國“雙反”常態(tài)化，有識之士主張中國輪胎企業(yè)實行出口市場多元化戰(zhàn)略。

“美國對中國輪胎‘雙反’確實呈現(xiàn)常態(tài)化。在這種情況下，我們只能向美國少出口一些輪胎。在走投無路的時候，我們就不向美國出口輪胎，將更多地向歐洲、非洲和阿拉伯地區(qū)出口輪胎?！?

貴州輪胎股份有限公司有關負責人已經(jīng)意識到輪胎出口市場多元化的重要性。

實行出口市場多元化戰(zhàn)略，有助于輪胎企業(yè)拓展出口市場，避免汽車輪胎企業(yè)對美國輪胎市場的依賴，最大限度地降低出口風險。

不過，汽車輪胎行業(yè)還要加快整合重組和技術進步，實現(xiàn)企業(yè)從依靠規(guī)模取勝到依靠技術取勝的轉(zhuǎn)變。只有更加強大的競爭力，才能確保輪胎產(chǎn)品被國際更多市場接受。