最近的中國輪胎出口市場噩耗連連。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月14日，美國國際貿(mào)易委員會(huì)就從中國進(jìn)口的乘用車及輕卡車輪胎“雙反”對美國產(chǎn)業(yè)是否造成實(shí)質(zhì)性損害進(jìn)行了投票，最終6名投票委員會(huì)3比3的平局結(jié)果被視為肯定性裁決。

依照今年6月12日，美國商務(wù)部對中國產(chǎn)輪胎存在傾銷和補(bǔ)貼行為的終裁，相關(guān)中國廠商將被征收14.35%至87.99%的反傾銷稅和20.73%至100.77%的反補(bǔ)貼稅。作為中國輪胎的重要進(jìn)口國，美國“雙反”案這一結(jié)果將對國內(nèi)輪胎行業(yè)帶來巨大沖擊。

除了向來對中“雙反”最頻繁的美國，不少亞非拉國家也開始加入貿(mào)易保護(hù)行列。7月6日，南非輪胎生產(chǎn)商召開商討會(huì)，公開譴責(zé)泛濫的廉價(jià)進(jìn)口輪胎產(chǎn)品，特別是來自中國的產(chǎn)品，并期望在今年9月之前向南非國際貿(mào)易管理委員會(huì)提交對中國輪胎反傾銷調(diào)查申請。這是該行業(yè)第二次嘗試讓監(jiān)管機(jī)構(gòu)就中國廉價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查。

中國素有“世界輪胎工廠”的稱號，但整個(gè)行業(yè)格局依舊呈現(xiàn)規(guī)模小、盈利能力低、抗風(fēng)險(xiǎn)弱的特點(diǎn)。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，中國乘用車及輕卡輪胎對美國市場的依賴度較高，中國輪胎產(chǎn)量的40%都要出口，其中美國占據(jù)了近三成份額。

國際上對中國輪胎的頻繁“雙反”已經(jīng)使行業(yè)出口進(jìn)入艱難期。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，2015年1至5月，小客車橡膠輪胎出口量為68.1萬噸，較去年同期下滑23.8%，輸美輪胎12.8萬噸，較去年同期下滑40.7%。

至此，中國輪胎行業(yè)已經(jīng)先后遭到澳大利亞、巴西、秘魯、埃及、阿根廷、土耳其、南非、墨西哥、印度和美國等10多個(gè)國家發(fā)起的“雙反”調(diào)查。