并購重組是今年輪胎行業(yè)通過投資實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的手段。并購重組比單純擴產(chǎn)和上項目更適合中國當下輪胎企業(yè)的做大做強。

賽輪股份先后收購沈陽和平輪胎及山東金宇輪胎，公司銷售收入迅速增長，擠入中國輪胎第一梯隊。去年歲末，賽輪股份更名為賽輪金宇股份，兼并仍是公司今年發(fā)展的重頭戲。

雙錢集團對并購也非常重視，去年成功收購新疆昆侖公司，今年仍有收購重組計劃。收購重組將成為中國輪胎行業(yè)提高集中度的主要手段。

雙錢集團股份有限公司黨委書記、中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長儲征宇說，當前中國輪胎行業(yè)面臨多重壓力，輪胎結(jié)構(gòu)性過剩，海外摩擦愈演愈烈，復(fù)合膠標準和天然膠關(guān)稅調(diào)整推高成本，橡膠價格下滑紅利消失。輪胎行業(yè)要化解這些壓力，必須創(chuàng)新思維，轉(zhuǎn)型升級。

一是要強調(diào)品牌建設(shè)，提升產(chǎn)品口碑而非降低價格，輪胎企業(yè)要重視消費者的行為變化，改變單一的降價促銷方式，通過品牌的建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)來提升產(chǎn)品的口碑。

二是規(guī)范市場秩序，進行有序競爭，輪胎企業(yè)要有意識地控制產(chǎn)能，使供需保持相對平穩(wěn)，幫助經(jīng)銷商加快出貨，提振市場信心。

三是加強技術(shù)研發(fā)，國內(nèi)輪胎企業(yè)要認清形勢，加大技術(shù)研發(fā)力度，逐漸積累、生成和提升核心技術(shù)，盡早實現(xiàn)向綠色生產(chǎn)轉(zhuǎn)化。

四是加強營銷模式創(chuàng)新，適應(yīng)潮流而非抗拒潮流，行業(yè)內(nèi)有條件的企業(yè)要摸索建立合適的電子商務(wù)模式。