隨著我國橡膠工業(yè)的快速發(fā)展，以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)取得積極進展，企業(yè)研發(fā)投入的積極性不斷提高，研發(fā)能力得到增強，重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得一批創(chuàng)新成果，為產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了有力支撐。

但是在橡膠工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，一些不想創(chuàng)新、不能創(chuàng)新、不會創(chuàng)新的思想和行為，還充斥在行業(yè)內(nèi)，束縛了行業(yè)科技創(chuàng)新的手腳，成為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的羈絆。

固步自封，不想創(chuàng)新

浙江省橡膠企業(yè)，多是產(chǎn)品雷同、相互競爭的中小企業(yè)，而且民營企業(yè)占大部分，資金、技術(shù)實力較薄弱，受傳統(tǒng)觀念束縛，企業(yè)間相互模仿“搭便車”行為較為普遍，創(chuàng)新意識淡薄。“一些中小企業(yè)認同‘不創(chuàng)新是等死，創(chuàng)新是找死’的說法，有危機感卻又顯得無奈?！?浙江省橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長王逸田對記者反映到。

“在基礎(chǔ)研究方面，我國也非常乏力，不像外資輪胎企業(yè)那樣有長遠眼光。如兩家外資企業(yè)看準(zhǔn)反式異戊橡膠的應(yīng)用前景，在加緊這方面的研究。而我國輪胎行業(yè)行為緩慢，很明顯是創(chuàng)新動力不足?！鼻鄭u第派新材有限公司總經(jīng)理趙志超強調(diào)。

在國家認定企業(yè)技術(shù)中心2013年度工作評價結(jié)果公告中，有3家企業(yè)分數(shù)在60分至65分之間而受到警告。而在科技活動經(jīng)費支出額前100名企業(yè)和發(fā)明專利擁有量前50名企業(yè)名單中，則沒有橡膠行業(yè)企業(yè)的影子。

據(jù)記者了解，這一評分標(biāo)準(zhǔn)中有創(chuàng)新機制、技術(shù)與人才、產(chǎn)出與效益 3個一級指標(biāo)。其中，經(jīng)費支出額占銷售收入的比重、研究與試驗人員占職工人數(shù)的比重、技術(shù)開發(fā)儀器設(shè)備原值3個指標(biāo)重要性列為A級，分別占17、7和5分。投入產(chǎn)出和效益占40分，在一級指標(biāo)中比重最大，包括新產(chǎn)品新技術(shù)新工藝開發(fā)項目數(shù)，受理的專利申請數(shù)，主持和參與制定的國際、國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)，新產(chǎn)品銷售收入、銷售利潤的比重等指標(biāo)。獲國家自然科學(xué)、技術(shù)發(fā)明、科技進步獎項目數(shù)作為了加分項目。

競爭激烈，影響創(chuàng)新

近幾年來，我國輪胎項目建設(shè)如火如荼。輪胎企業(yè)為了盡快形成產(chǎn)能，存在“蘿卜快了不洗泥”的狀況。某些輪胎企業(yè)對技術(shù)提升及節(jié)能減排、現(xiàn)代物流不夠重視，對工程設(shè)計的要求大都僅僅是廠房建好后將設(shè)備調(diào)試成功，能立即生產(chǎn)即可。

“在輪胎工廠設(shè)計之初，一些小的設(shè)計院或設(shè)計團隊，靠照搬照抄其他企業(yè)的圖紙和超低的工程設(shè)計費用承攬項目，以迎合業(yè)主降低設(shè)計成本的需要。” 中國化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司總經(jīng)理江建平對記者說。

一些新建輪胎企業(yè)靠挖幾個工藝、結(jié)構(gòu)和配方工程師，許以高薪，就組成了技術(shù)中心草臺班子，開工生產(chǎn)?！皼]有足夠的資金投入研發(fā)，研發(fā)成本投入進去，卻又賣不出好價錢，得不償失?！币患移髽I(yè)負責(zé)人有些無奈。

這種思想的存在應(yīng)該不在少數(shù)。與其從頭做起，有所獨創(chuàng)，形成高、精、尖產(chǎn)品系列，不如抄襲、模仿來得快。如此一來，就會造成產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，低檔次競爭激烈，缺乏擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，還有可能產(chǎn)生知識產(chǎn)權(quán)糾紛。由于創(chuàng)新產(chǎn)出能力較弱，導(dǎo)致陷入“技術(shù)能力低——無創(chuàng)新或創(chuàng)新成果差——產(chǎn)品競爭力弱”的惡性循環(huán)。

深究起來，還是趨利思想作祟。投資方抓緊把貸款還上，自己也能趁機撈一把，而沒有把企業(yè)做成百年老店的責(zé)任感。

體制障礙，阻礙創(chuàng)新

科研創(chuàng)新有企業(yè)自主創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新以及引進消化吸收再創(chuàng)新3種模式。一些橡膠企業(yè)感到資金、技術(shù)人才等自主創(chuàng)新資源不足，需要創(chuàng)新體系來支撐，急切要求建設(shè)國家、行業(yè)公共技術(shù)創(chuàng)新平臺，完善自主創(chuàng)新的投融資體制，以及得到來自專業(yè)科研機構(gòu)的指導(dǎo)等。

據(jù)了解，2012年研發(fā)費用投入方面，普利司通及米其林居前兩位，分別是10.4億美元和8億美元，占其銷售收入的2.7%和2.9%。我國企業(yè)的研發(fā)投入相比則少得可憐。

為此，風(fēng)神輪胎公司總工程師馮耀嶺呼吁形成全行業(yè)的合作機制。

“技術(shù)研發(fā)單靠某一企業(yè)，根本不可能與洋品牌抗?fàn)?。目前的研發(fā)狀況是10家企業(yè)以10份投入研究同一個產(chǎn)品，造成了人員和資金的浪費，也阻礙了強國進程。”馮耀嶺對記者表示。

“原化工部的幾大研究院所，目前都改成了企業(yè)，沒有幾家在搞研發(fā)，起不到孵化器的作用。反倒是企業(yè)在承擔(dān)著孵化器的行為和職能?！鄙綎|美晨科技公司執(zhí)行總裁孫佩祝分析說，“所以呼吁政府或者行業(yè)協(xié)會要進行公共資源平臺建設(shè)。”

重點企業(yè)，差距縮小

去年，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于強化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位，全面提升企業(yè)創(chuàng)新能力的意見》，安排了12項重點任務(wù)，從體制、機制和財政金融政策等方面，組織實施全面提升企業(yè)創(chuàng)新能力工作。

最近幾年，我國重點骨干輪胎企業(yè)奮起直追，舍得投資，與世界知名企業(yè)的差距不斷縮小。目前，橡膠行業(yè)組建了3個國家工程技術(shù)研究中心、2個國家工程實驗室，22個國家認定企業(yè)技術(shù)中心，1個國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（輪胎產(chǎn)業(yè)）。

在國家認定企業(yè)技術(shù)中心2013年度工作評價結(jié)果公告中，評為全國優(yōu)秀（90分及以上者為優(yōu)秀）的45家企業(yè)中，橡膠行業(yè)占兩家，分別是株洲時代新材、中鼎集團。時代新材公司大專以上人員占57%以上，其中有博士近40人，碩士近300人，外籍員工9名。

輪胎設(shè)計與制造工藝國家工程實驗室副主任胡永康是一名“海歸”，曾在固特異盧森堡創(chuàng)新技術(shù)中心擔(dān)任科研要職?！爱?dāng)初之所以選擇留在國外，是因為國內(nèi)的輪胎產(chǎn)業(yè)相對落后，沒有發(fā)揮自己專業(yè)、專長的舞臺?！?

為了充分發(fā)揮胡永康的特長，三角集團投資1.8億多元建設(shè)了實驗室，專門配備了7人的專業(yè)有限元分析團隊，從事高端輪胎新產(chǎn)品仿真模擬設(shè)計。如今，三角輪胎擁有博士研究生3人、碩士研究生22人，外籍研發(fā)人員7人。

中策橡膠集團有限公司技術(shù)團隊實力雄厚，與清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等世界知名高校進行多方位技術(shù)合作，并設(shè)有國家級博士后科研工作站。

據(jù)了解，中策今年擬招收8個博士后項目，涉及輪胎內(nèi)胎快速在線檢測氣密性設(shè)備、輪胎無膠囊硫化、輪胎噪音的機理研究以及輪胎噪音模擬與實測的相關(guān)性研究等行業(yè)前沿、關(guān)鍵課題，每個項目提供50萬元科研經(jīng)費，并給博士提供優(yōu)渥的個人住房、工資、福利等待遇。

玲瓏輪胎股份公司堅持專業(yè)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化的研發(fā)方向，在世界范圍內(nèi)招聘輪胎各技術(shù)領(lǐng)域的尖端人才。核心技術(shù)人員——總工程師夏訓(xùn)茂博士有20年的國際跨國輪胎公司工作經(jīng)歷，積累了豐富的輪胎研發(fā)技術(shù)和管理經(jīng)驗。玲瓏公司研發(fā)團隊確定了從綠色環(huán)保和生物基材料研究到綠色制造，廢舊輪胎循環(huán)利用等整個產(chǎn)品生命周期各個環(huán)節(jié)的研究，形成了一批重點研究課題。

軟控股份積極到海外建立研發(fā)機構(gòu)，分別在美國、歐洲成立了研發(fā)中心，完成了研發(fā)的國際化布局。

前不久，青島雙星輪胎公司與世界知名的橡膠機械制造商德國HF集團聯(lián)合推廣液壓卡車輪胎硫化機，就是很好的國際創(chuàng)新合作的典型。

這些骨干企業(yè)都能夠堅持科研資金優(yōu)先投入原則，為科技創(chuàng)新提供可靠保障。都建立起了科技創(chuàng)新激勵機制、人才選拔和晉升機制、跨國高級專業(yè)人才引聘機制，給科研人員提供了發(fā)揮自己特長的空間。比如，對核心技術(shù)人員進行股權(quán)激勵，拓展專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)發(fā)展通道，使員工利益和公司利益趨于一致，提高了研發(fā)人員的積極性、主動性和創(chuàng)造性，保持了核心技術(shù)人員隊伍的穩(wěn)定性。

專家認為，“想不想”是有沒有社會責(zé)任感問題，是“德”的問題；“會不會”是“才”的問題；“能不能”則是創(chuàng)新的問題。當(dāng)前不僅要解決好想不想創(chuàng)新的問題，更重要的是要解決好會不會、能不能創(chuàng)新的問題。

6月17-19日，由中國橡膠工業(yè)協(xié)會主辦的2014年全球輪胎技術(shù)論壇上，中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長徐文英對記者說：“層出不窮的貿(mào)易壁壘，倒逼我們改變低價出口的模式，揭下低價輪胎的標(biāo)簽。我們行業(yè)自己要有志氣，增強自主創(chuàng)新研發(fā)能力，提高產(chǎn)品的高附加值和高技術(shù)含量。”

沒有創(chuàng)新，企業(yè)發(fā)展就缺乏動力，就失去了前進的方向。橡膠行業(yè)要緊緊抓住中國經(jīng)濟的快速發(fā)展帶來的發(fā)展機遇，調(diào)整固步自封的思想，加大研發(fā)投入，創(chuàng)新體制機制，提高研發(fā)創(chuàng)新能力，打造核心競爭力，實現(xiàn)橡膠強國夢。