輪胎因其產(chǎn)品的特殊性，長久以來，一直采取廠家到批發(fā)商(省級、地市級)再到零售商，最后走入千家萬戶的傳統(tǒng)營銷模式，但這種模式需要有高毛利來支撐。在市場競爭越來越激烈的今天，輪胎批發(fā)商的利潤已經(jīng)越來越低。

而近年來，電子商務(wù)發(fā)展帶來的市場和利潤空間，吸引著越來越多的傳統(tǒng)行業(yè)加入，改變著傳統(tǒng)的營銷方式，也改變著企業(yè)的盈利方式。在3月26-27日于青島召開的中國橡膠年會上，記者了解到，越來越多的輪胎生產(chǎn)廠商和經(jīng)銷商開始關(guān)注新的營銷方式，并且有不少輪胎企業(yè)已經(jīng)開始摸索和嘗試。

北京邁泰爾信息技術(shù)有限公司總裁肖衛(wèi)忠告訴記者，傳統(tǒng)的輪胎營銷模式每一級代理商都需要有利潤，所以消費(fèi)者為此付出了較高的交易成本，同時消費(fèi)者的消費(fèi)信息很難反饋到廠家，導(dǎo)致行業(yè)信息傳遞失真。隨著當(dāng)前輪胎行業(yè)產(chǎn)能的增加，市場已經(jīng)進(jìn)入到充分競爭的階段，輪胎批發(fā)商的利潤可能只有2%，加之消費(fèi)者的購買渠道增加，議價能力增加，現(xiàn)有的銷售模式必須變革。

據(jù)肖衛(wèi)忠介紹，目前中國輪胎廠商網(wǎng)上交易主要有3種模式，第一種是借力第三方電商平臺天貓、京東等，如普利司通、中策朝陽在天貓開店的嘗試，這是一種B2C模式，主要是提高品牌的曝光率，為經(jīng)銷商提供一定客源。第二種是廠商有自己獨(dú)立的網(wǎng)商平臺，如米其林的馳加系統(tǒng)，這也是一種B2C模式，電商化相對容易，但發(fā)展需要強(qiáng)勢品牌支撐。第三種是借力第三方輪胎電商平臺交易服務(wù)中心，如“我的輪胎網(wǎng)”等，這是M2S模式，主要為新品牌實(shí)現(xiàn)廠商與終端經(jīng)銷商對接。

“但是和國外相比，中國輪胎行業(yè)網(wǎng)上交易量還很少，當(dāng)前國外輪胎電商占總體市場達(dá)到10%左右，國內(nèi)可能5%都不到?！毙ばl(wèi)忠告訴記者，像歐洲領(lǐng)先的輪胎網(wǎng)上交易商Delticom成立于1999年，在42個國家擁有128個在線商店、7663個服務(wù)點(diǎn)、100個品牌、25000個型號規(guī)格，2013年的銷售額超過50億歐元。按照這種趨勢國內(nèi)輪胎電商市場未來5年可達(dá)400億元以上。另據(jù)了解，1996年成立于美國的TireRack是美國第一家輪胎在線購買網(wǎng)站，已建立了遍布全美的安裝網(wǎng)絡(luò)。

除了在互聯(lián)網(wǎng)上的發(fā)展，記者采訪中發(fā)現(xiàn)一些國內(nèi)有影響力的輪胎企業(yè)、經(jīng)銷商和思維超前的零售商也在微信等新興通信工具營銷中不斷摸索。固特異是一個例子，民營企業(yè)山東東大輪胎連鎖的創(chuàng)始人陳彬也是其中之一。

在卡客車輪胎領(lǐng)域中，固特異是第一個重視微信營銷的品牌，從2013年8月上線至今積累了大量粉絲的同時，固特異也在微信內(nèi)容上做了創(chuàng)新，在內(nèi)容與功能模塊上設(shè)置了包括會員注冊、明星產(chǎn)品、零售店信息查詢、輪胎使用證明信、固特異輪胎教室、品牌活動、積分兌換7大模塊。比如，固特異輪胎教室就通過傳播一些輪胎使用和保養(yǎng)的知識來提高用戶對固特異品牌的信任感。

陳彬則把QQ群、微信都當(dāng)做工作和營銷手段，如今他手上的幾個大QQ群已經(jīng)網(wǎng)羅了一大部分輪胎行業(yè)經(jīng)營者。

北京車與輪營銷咨詢有限公司總經(jīng)理史超告訴記者，未來輪胎銷售中，區(qū)域化的概念將被慢慢打破，像美國輪胎行業(yè)就沒有區(qū)域性代理商這一概念。

雙錢集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理章萬友一直特別關(guān)注輪胎電商營銷模式，據(jù)他介紹，電子商務(wù)模式體現(xiàn)在“一對一體驗(yàn)式營銷+互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)下單+超快物流配送”。他認(rèn)為，未來的競爭將打破傳統(tǒng)，突破常規(guī)，輪胎企業(yè)的盈利將取決于商業(yè)模式和思維方式的創(chuàng)新，應(yīng)實(shí)現(xiàn)“線上+線下”一體化的無縫式對接。輪胎營銷將由高價格、高毛利轉(zhuǎn)向低單價、高占有；許多傳統(tǒng)的渠道和商家將會因未來的變革而消失;產(chǎn)融結(jié)合、物貿(mào)結(jié)合、服務(wù)營銷將是盈利的主要途徑。

章萬友表示，2012年中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶達(dá)2.3億人，比美國多0.8億人，但用戶滲透率只有45.5%，遠(yuǎn)低于美國。目前，中國網(wǎng)購用戶多集中于一、二線城市，三、四線城市及村鎮(zhèn)網(wǎng)購市場的可開發(fā)空間很大。

肖衛(wèi)忠也預(yù)計(jì)將來大品牌的渠道層級將進(jìn)一步減少，零售商的價值將進(jìn)一步增強(qiáng)，因?yàn)榈靡嬗谄放圃谙M(fèi)者中的強(qiáng)大號召力和在全國范圍內(nèi)眾多品牌經(jīng)銷店支持配送和安裝服務(wù)，強(qiáng)勢廠商主導(dǎo)的電商平臺將會得到較快發(fā)展。同時，輪胎交易服務(wù)類型平臺也將有很大的發(fā)展機(jī)遇，因?yàn)橹袊喬S商品牌眾多，弱勢品牌只有大幅縮短渠道環(huán)節(jié)才能生存和發(fā)展，這為中介平臺提供了機(jī)會。