記者總結我國43家主要輪胎企業(yè)發(fā)現，2012年，我國輪胎行業(yè)各經濟指標均有所下降，產量、銷售收入、庫存、出口起色較小，隨著國際天然橡膠價格的下降，我國橡膠進出口關稅降低至800元/噸，行業(yè)產值微增。據預計，今年的效益將會逐漸轉好。

據統(tǒng)計，在這43家企業(yè)中，虧損的有3家，虧損面為7.3%，為近年最好水平。庫存保有量也比較少，43家企業(yè)的總庫存為151億元，比上年下降6.8%。其中，外資企業(yè)庫存下降23.9%，全行業(yè)的庫存支出處于合理范圍。這表示今年我國輪胎的發(fā)展負擔不大，或可對“綠色輪胎”產業(yè)的轉型創(chuàng)造緩沖的時機。

我國輪胎產業(yè)在深度轉型的同時，也面臨著挑戰(zhàn)。以上產量等數值的略微浮動有利于行業(yè)的健康發(fā)展。從市場反應能力來說，我國輪胎企業(yè)對國外品牌的依存度仍較高，這是挑戰(zhàn)之一。我國輪胎企業(yè)出口占銷售總值的34.9%，15家企業(yè)銷售額中的50%均來自出口交貨值，可見企業(yè)對國外市場的依存度較高、反應能力不強，抵抗市場變化的能力也較差。

其次，外資企業(yè)正加大對我國市場的開拓。我國輪胎企業(yè)過度關注出口創(chuàng)匯，對內需的重視度不夠，這樣必然造成需求結構的不均衡，與外界經濟的景氣度牽扯過深。

目前，我國內資企業(yè)出口好于外資企業(yè)，31家內資企業(yè)的輪胎出口交貨值增長2%，12家外資企業(yè)則下降4.3%，但外資在國內的占有率較大，外資品牌的競爭享受了國內穩(wěn)定的運行環(huán)境和政策，在服務、性能、環(huán)保方面均有所提高。

再次，2012年我國半鋼胎新增約5000萬條的年生產能力，全鋼胎新增約1000萬條的年生產能力，如果今年的輪胎需求不能擴增10%的話，輪胎產業(yè)的結構性過?，F象又將出現。隨著今年新一批輪胎新建項目陸續(xù)達產，生產、投資方面企業(yè)還要再謹慎些。

有分析人士認為，今年我國輪胎業(yè)微有增幅的局面還將延續(xù)下去，輪胎業(yè)產值將有一個微小的提升。