炭黑行業(yè)目前仍處低谷，優(yōu)勢企業(yè)競爭優(yōu)勢明顯。

炭黑價格是由成本和供需兩方面因素決定的。由于炭黑上游的焦化行業(yè)受到鋼鐵及房地產(chǎn)行業(yè)不景氣影響，開工率較低，而煤焦油產(chǎn)品70%-80%直接或者間接用于炭黑行業(yè)，因此其低開工率導致煤焦油供給量偏緊，但分析認為，其價格圍繞3000元/每噸波動是正常的，難以出現(xiàn)大幅上漲的情況。

炭黑市場銷量的80%用于輪胎行業(yè)。近期輪胎行業(yè)的開工率有所好轉(zhuǎn)，但呈現(xiàn)兩極分化態(tài)勢，大型企業(yè)開工率為9成，中小企業(yè)開工率在5成。這對黑貓這樣的大型炭黑企業(yè)構(gòu)成利好，因為這部分企業(yè)以中大型輪胎企業(yè)客戶居多，客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)良，特別是輪胎新建產(chǎn)能均為大型企業(yè)，這利于大型炭黑企業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，黑貓公司目前炭黑生產(chǎn)線的開工率為100%。

從行業(yè)整體增長看，預(yù)計目前國內(nèi)炭黑的理論產(chǎn)能為500萬噸，實際為450萬噸，2012年全年炭黑銷售量為420萬噸?？紤]到國內(nèi)輪胎行業(yè)出口的恢復、替換胎市場的增長，以及國內(nèi)煤制炭黑較國外油制炭黑的成本優(yōu)勢，可以預(yù)計國內(nèi)炭黑行業(yè)整體有望保持8%-10%的增長。