日前，桂林橡膠機(jī)械廠成功研發(fā)出新一代高精度輪胎硫化機(jī)。

據(jù)悉，該硫化機(jī)經(jīng)過(guò)優(yōu)化布局，運(yùn)用動(dòng)力學(xué)的基本原理，使裝胎組織轉(zhuǎn)進(jìn)轉(zhuǎn)出的速度平穩(wěn)改變，適用于各種中小型輪胎定型硫化。此種形式的中心機(jī)構(gòu)已獲得專利授權(quán)，既可以作為一種新型中心機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用在輪胎雙模定型機(jī)械式硫化機(jī)的新機(jī)制造上，又可以應(yīng)用在老機(jī)改造上。

與傳統(tǒng)中心機(jī)構(gòu)相比，它的優(yōu)點(diǎn)是用位移傳感器精確地檢測(cè)出活塞運(yùn)行的位置，用戶在測(cè)量范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)控制上環(huán)位置，定位精度高，無(wú)須定型套筒，定型高度設(shè)定方便；環(huán)座與缸筒對(duì)口式焊接，熱量傳遞均勻，保證了焊接質(zhì)量；由原來(lái)的上、下雙活塞結(jié)構(gòu)改為單活塞雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，節(jié)約了成本；環(huán)座、缸筒、缸座選用焊接性能、耐腐蝕性能更好的材料，其塑性特別是韌性，冷成型性會(huì)顯著提高。缸蓋與活塞桿之間加2對(duì)組合密封墊，防止內(nèi)壓熱水泄漏到動(dòng)力水中，避免動(dòng)力水溫度過(guò)高導(dǎo)致其他工作部件密封件受損。

液壓硫化機(jī)是在機(jī)械式硫化機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，精度和自動(dòng)化程度高，硫化的輪胎均勻性好，適合于子午胎尤其是高等級(jí)子午胎的硫化。

目前，子午線輪胎發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。在西歐、美國(guó)等地，子午胎的比重已達(dá)95%以上。2009年，我國(guó)汽車輪胎子午化率為76.30%，預(yù)計(jì)到2015年將達(dá)到90%，子午線輪胎年需求量達(dá)到5.86億條，液壓式硫化機(jī)市場(chǎng)前景廣闊。

隨著長(zhǎng)期困擾液壓硫化機(jī)發(fā)展的液壓站、液壓缸泄漏問(wèn)題基本解決，液壓硫化機(jī)將成為硫化機(jī)行業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)至“十二五”末，液壓硫化機(jī)比重將達(dá)到40%以上，到2015年有望超過(guò)1600臺(tái)。