“如果不走循環(huán)利用的道路，不充分利用每年產(chǎn)生的廢舊輪胎，再過15-20年，當(dāng)中國的汽車保有量達(dá)到美國水平時，可能全世界的天然橡膠都賣給中國都不夠?！比涨埃谇鄭u舉行的“2012年中國輪胎翻新與循環(huán)利用年會暨中國輪胎資源利用國際技術(shù)交流論壇”上，中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍對記者表示。

論壇期間，來自全國各地的輪胎翻修與循環(huán)利用行業(yè)的專家、企業(yè)，從不同的角度發(fā)出聲音：當(dāng)前，作為“城市礦產(chǎn)”，廢舊輪胎資源的充分利用尚有很廣闊的空間可以開發(fā)，如果能盡早進(jìn)行戰(zhàn)略部署，加快開發(fā)步伐，緩解國內(nèi)橡膠資源匱乏的狀況是可以排出“時間表”的。

行業(yè)話語權(quán)不可失
    天然橡膠樹是一種獨(dú)特的物種，在中國的分布領(lǐng)域十分狹窄，由此導(dǎo)致中國的天然橡膠資源非常有限。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國對橡膠資源的需求量正變得日益迫切。

“天然橡膠的對外依存度是國內(nèi)大宗戰(zhàn)略儲備物資中最高的，超過70％。當(dāng)前國內(nèi)橡膠資源的消耗量逐年增加，已連續(xù)十年居世界首位，供需矛盾十分突出。”南開大學(xué)化學(xué)學(xué)院教授劉雙喜對記者說。

他特別指出，一個越來越明顯的事實(shí)早已嚴(yán)酷地擺在中國橡膠工業(yè)面前：隨著中國成為橡膠資源第一大消費(fèi)國，主要產(chǎn)膠國聯(lián)盟正力圖把中國排斥在外。

“我認(rèn)為，過分依賴進(jìn)口資源將對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展造成極大的危害。主要產(chǎn)膠國聯(lián)盟的做法，實(shí)際上是想剝奪中國對國際橡膠生產(chǎn)、價格、市場等規(guī)則的參與權(quán)?！眲㈦p喜解釋說。

據(jù)悉，天然橡膠資源的稀缺性在一定程度上掣肘橡膠行業(yè)的發(fā)展，但橡膠再生資源的開發(fā)利用仍可以彌補(bǔ)一定的缺口。

目前，世界各國對廢舊輪胎資源的綜合利用十分關(guān)注，廢舊輪胎再生資源的利用能夠在一定程度上緩解工業(yè)生產(chǎn)原料短缺的情況，特別是在橡膠、鋼絲、炭黑方面。據(jù)了解，其利用過程產(chǎn)生的污染較使用原生資源小，使用價格較原生資源低，可產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益并增加就業(yè)崗位。

在國際上，不同的發(fā)展階段、發(fā)展方式、勞動力價格，導(dǎo)致各國對廢舊輪胎的利用方式也不盡相同。據(jù)介紹，發(fā)達(dá)國家的廢舊輪胎很大一部分是通過熱能利用、舊胎翻新、出口國外來處理，中國的處理方式則比較側(cè)重于材料利用方面。

劉雙喜認(rèn)為，出現(xiàn)這種差異是有原因的。發(fā)達(dá)國家在處理廢舊輪胎時，很大程度上是出于處理‘黑色垃圾’的角度進(jìn)行的，因此有一部分輪胎會出口國外，減輕本土的處理壓力，而并沒有認(rèn)識到廢舊輪胎是一種重要的橡膠資源；許多發(fā)達(dá)國家的輪胎保有量非常巨大，但是其使用的輪胎大量來源于進(jìn)口，因此其橡膠資源壓力并未凸顯；熱能利用相較于材料利用，所需的人力資源較少，所以這種處理方式較為經(jīng)濟(jì)。
    在他看來，熱能回收雖然能夠很好地解決廢舊輪胎處理的問題，但從資源利用的角度來講，很大部分橡膠資源被白白浪費(fèi)，并不是循環(huán)利用的最佳方式。與發(fā)達(dá)國家出于環(huán)保角度處理廢舊輪胎相比，國內(nèi)廢舊輪胎的資源循環(huán)利用更符合中國國情，也是國際大勢所趨。

“再生資源必定是未來資源中的主要來源。如果中國能夠加快參與廢舊輪胎國際大循環(huán)的步伐，就能占據(jù)更多的廉價廢舊輪胎資源，緩解國內(nèi)橡膠資源匱乏的困境。”劉雙喜說。

技術(shù)優(yōu)勢勢不可擋
       事實(shí)上，由于中國在天然橡膠資源上的劣勢，在橡膠利用技術(shù)上的研發(fā)不斷加強(qiáng)并取得顯著成效。曾有專家斷言，經(jīng)過“十一五”的發(fā)展，中國已成為世界橡膠工業(yè)的大國，“十二五”將是中國成為世界橡膠工業(yè)強(qiáng)國的重要階段。

現(xiàn)階段，廢舊輪胎再生資源的研發(fā)技術(shù)實(shí)力凸顯。據(jù)中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍介紹，去年底，“廢舊汽車輪胎再制造關(guān)鍵技術(shù)與示范”項(xiàng)目通過專家評審驗(yàn)收，該技術(shù)掌握了超低溫預(yù)硫化技術(shù)，打破了國外公司的技術(shù)壟斷，形成了自主知識產(chǎn)權(quán)。同時，50萬條年產(chǎn)能的廢舊汽車輪胎再制造生產(chǎn)線也正式投入運(yùn)行，標(biāo)志著國內(nèi)廢舊輪胎再制造技術(shù)取得重大突破。

“走出去”開拓新市場
       技術(shù)的騰飛為行業(yè)發(fā)展提供了動力，近年來，尤其值得關(guān)注的一個新態(tài)勢在于，資本的游走為中國橡膠再利用產(chǎn)業(yè)開拓著國際市場。

此次論壇內(nèi)容顯示，一些中國橡膠企業(yè)已有“走出去”的嘗試。例如，賽輪股份有限公司已獲準(zhǔn)在越南投資設(shè)立賽輪（越南）有限公司，該項(xiàng)目建成后，將依托當(dāng)?shù)氐奶烊幌鹉z資源，利用中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)的政策優(yōu)勢，以及越南與西方發(fā)達(dá)國家優(yōu)惠的雙邊貿(mào)易政策，發(fā)展海外業(yè)務(wù)，拓展海外發(fā)展空間。大連橡膠塑料機(jī)械股份有限公司在去年收購了加拿大麥克羅機(jī)械工程有限公司之后，今年又收購了歐洲某著名橡膠機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)90％的股份。此外，今年7月，南通世霸客橡膠制品有限公司和江蘇逸勝投資有限公司，經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局批準(zhǔn)，成為了舊輪胎進(jìn)口試點(diǎn)單位。

朱軍說，今年出臺的《關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民營企業(yè)積極開展境外投資的實(shí)施意見》，給民營企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。有條件的行業(yè)企業(yè)應(yīng)充分利用“兩個市場、兩種資源”，參與到國際橡膠循環(huán)利用大循環(huán)當(dāng)中，搶占未來資源的制高點(diǎn)。“這也是協(xié)會明年的一個重點(diǎn)工作?，F(xiàn)在我們正在進(jìn)一步調(diào)研，將會提出一些戰(zhàn)略性的政策建議?！?