徐長(zhǎng)明:產(chǎn)業(yè)鏈要實(shí)現(xiàn)降本增效
6月21日,2024汽車-輪胎跨界發(fā)展高峰論壇,在北京舉行。
國(guó)家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明出席論壇,并發(fā)表主題演講。
他演講的題目,為“汽車總體市場(chǎng)與結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)”。
徐長(zhǎng)明指出,中國(guó)汽車市場(chǎng),現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入波動(dòng)式緩慢增長(zhǎng)階段。
雖然有望連續(xù)第四年正增長(zhǎng),但趨勢(shì)線增量很難達(dá)到期望值。
目前,中國(guó)汽車市場(chǎng)份額比利潤(rùn)更重要,生存是第一位的。
在這種大環(huán)境下,降價(jià)手段非常管用,被很多汽車企業(yè)采用。
所以,包括輪胎在內(nèi)的供應(yīng)鏈參與者,通過技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)降本增效極為重要。
徐長(zhǎng)明通過研究,總結(jié)出當(dāng)前汽車市場(chǎng)上三個(gè)結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。
一是有發(fā)動(dòng)機(jī)的新能源汽車;二是高端車市場(chǎng);三是出口與國(guó)際化。
這為輪胎行業(yè)未來的發(fā)展,指出了三個(gè)重要的方向。
首先,輪胎企業(yè)研發(fā)方向,可以更側(cè)重新能源汽車及混動(dòng)領(lǐng)域。
乘用車胎產(chǎn)品,應(yīng)該瞄準(zhǔn)高端汽車市場(chǎng),提前布局。
隨著國(guó)際市場(chǎng)需求前景廣闊,海外增量市場(chǎng)中國(guó)品牌會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。
徐長(zhǎng)明指出,非洲、南亞、東盟三大市場(chǎng),汽車市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。
未來,這些區(qū)域汽車輪胎的需求量,也會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)。
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