5月31日，在2019汽車(chē)—輪胎跨界發(fā)展高峰論壇上，工信部和科技部信息化顧問(wèn)趙敏，發(fā)表了精彩演講。

他演講的題目為：找到智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“入口”。

趙敏發(fā)表演講 攝影/陳志炳

當(dāng)前，智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)成為國(guó)家層面的決策部署。

趙敏表示，在未來(lái)工業(yè)及制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，智能制造一定是主線之一。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，在汽車(chē)和輪胎行業(yè)，智能工廠建設(shè)起步較早。

特別是近幾年，輪胎制造業(yè)的智能化程度越來(lái)越高。許多企業(yè)花費(fèi)巨資，上馬“高大上”的生產(chǎn)線。

在趙敏看來(lái)，智能制造不僅僅表現(xiàn)在設(shè)備是否高端，更體現(xiàn)在能否通過(guò)智能化改造，提高企業(yè)效率。

他舉例稱，某輪胎生產(chǎn)企業(yè)，設(shè)備并不是最先進(jìn)的。但是，他們有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)了一個(gè)圖像識(shí)別系統(tǒng)，輪胎成品檢測(cè)效率明顯提高，漏檢率降低7%。

趙敏稱，這個(gè)小小的檢測(cè)系統(tǒng)，就是智能制造在輪胎企業(yè)落地的最好表現(xiàn)。

他認(rèn)為，在輪胎行業(yè)的產(chǎn)品、工廠、訂單等生命周期中，有無(wú)數(shù)個(gè)可以選擇的“入口”，通往智能制造。

例如，從數(shù)字化車(chē)間做起；從設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)做起；從機(jī)床數(shù)據(jù)采集做起；從產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)做起；等等。

趙敏表示，任何一個(gè)設(shè)備，為其加上數(shù)字化模塊，都可以產(chǎn)生數(shù)據(jù)的輸入和輸出，都可以被管理。

輪胎企業(yè)走上智能制造的道路，不是只有上設(shè)備一條，而是可以從每一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)入手。

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