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洪群聯(lián):對汽車輪胎產(chǎn)業(yè)有信心

2019年的經(jīng)濟形勢,發(fā)生了很大變化,有些變化是預料之中的,也有很多在預料之外。

5月31日,2019汽車—輪胎跨界發(fā)展高峰論壇在北京舉行。

這次會上,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術經(jīng)濟研究所副主任洪群聯(lián)發(fā)表演講,深度分析當前產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟形勢與政策走向。

他表示,2019年的經(jīng)濟形勢,發(fā)生了很大變化,有些變化是預料之中的,也有很多在預料之外。

洪群聯(lián)發(fā)表演講  攝影/陳志炳

穩(wěn)中有進是總基調

數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,國內(nèi)GDP同比增長6.4%;工業(yè)增加值增長6.1%。4月份,單月規(guī)模以上工業(yè)增加值增長5.4%。

洪群聯(lián)表示,中國經(jīng)濟保持穩(wěn)中有進的總基調,是意料之中的。

據(jù)介紹,今年一季度,中國宏觀經(jīng)濟增速保持平穩(wěn);物價水平總體穩(wěn)定;就業(yè)水平相對穩(wěn)定;國際收支基本平衡;制造業(yè)小幅反彈。

不過,從細分行業(yè)來看,汽車和輪胎等產(chǎn)業(yè),出現(xiàn)增速回落或負增長。

國內(nèi)外風險加劇

進入2019年,變幻莫測的國內(nèi)外形勢,急劇增加的風險,讓許多人都沒有想到。

這次會議上,洪群聯(lián)就當前中國經(jīng)濟面臨的各種風險,進行了細致的總結分析。

首先,中美貿(mào)易摩擦急劇升級,正在向科技、人才等領域蔓延;其次是改革紅利可能消失的風險;第三是重走房地產(chǎn)老路帶來的風險。

今年以來,從投資、銷售等數(shù)據(jù)看,房地產(chǎn)業(yè)有回暖跡象。洪群聯(lián)無奈地說,不得不承認,房地產(chǎn)對穩(wěn)定經(jīng)濟的貢獻十分明顯。但過度依賴房地產(chǎn),并非經(jīng)濟高質量發(fā)展的長久之計。

在財政金融領域,“灰犀?!?、“黑天鵝”事件頻出,存量風險和外部沖擊使得風險不斷加劇。

此外,企業(yè)效益出現(xiàn)下降,也讓人擔憂。

深化改革成為應對之道

去年下半年以來,汽車和輪胎業(yè)增速出現(xiàn)下滑,國家發(fā)改委也非常重視這件事。

洪群聯(lián)透露稱,發(fā)改委正在研究制定相應的應對方案,以鼓勵和刺激汽車消費,其中包括優(yōu)化汽車限購限行措施、推動汽車更新和消費升級、完善汽車消費稅收等。

輪胎世界網(wǎng)了解到最新消息,廣州、深圳已公布車牌競價搖號指標配額配贈方案,共增加車牌指標18萬個,無疑給低迷的汽車消費市場注入一針“強心劑”。

洪群聯(lián)表示,面對各種風險,從宏觀方面需要做的是,以創(chuàng)新引領發(fā)展,掌握核心技術;培育國內(nèi)消費市場;全力保持經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展。

要推動創(chuàng)新發(fā)展、實現(xiàn)動能轉換、保持經(jīng)濟穩(wěn)定,必須深化各領域改革,包括財稅體制改革、市場管制改革、保護私有產(chǎn)權、要素市場化改革、收入分配體制改革、新一輪科技體制改革等。

洪群聯(lián)認為,鼓勵汽車和輪胎企業(yè)轉型升級,提高創(chuàng)新能力、擴大內(nèi)需市場,是未來的大方向。

他說:“邁向高質量發(fā)展進程中,會遇到暫時困難。我對中國汽車和輪胎產(chǎn)業(yè)的前景,抱有充足的信心?!?

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