4月25日，2019中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會會員大會期間，中策橡膠集團董事長沈金榮發(fā)表主旨演講，并呼吁全行業(yè)共同關(guān)注供應(yīng)鏈公司等新型輪胎企業(yè)。

輕資產(chǎn)運營的興起

“供應(yīng)鏈公司的介入，是輪胎行業(yè)在這一輪整合過程中，出現(xiàn)的新生產(chǎn)物?！币晃惠喬テ髽I(yè)老板如是說。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，2017年年底以來，共有3家供應(yīng)鏈公司采取注資、租賃等方式，托管了部分輪胎制造工廠，深度參與輪胎產(chǎn)能整合。

這3家企業(yè)，分別是天輪供應(yīng)鏈管理有限公司、浙江物產(chǎn)化工集團、聚量集團。

其中，天輪供應(yīng)鏈托管了萬鑫輪胎、桂林倍利、黃海橡膠，物產(chǎn)化工接管了豪克橡膠、奧戈瑞輪胎，聚量集團與皓宇橡膠進行了合作。

在沈金榮看來，這些供應(yīng)鏈公司都是輕資產(chǎn)管理企業(yè)。

他說：“像阿迪達斯和耐克等企業(yè)一樣，進入輪胎領(lǐng)域的供應(yīng)鏈公司，一直堅持輕資產(chǎn)運營，在銷售端有所投入，然后把重資產(chǎn)留給加工企業(yè)。”

接納還是排斥？

在主題演講中，沈金榮對供應(yīng)鏈公司，更多的是開放包容的態(tài)度。

他呼吁，輪胎行業(yè)應(yīng)該吸納供應(yīng)鏈公司這種新形勢下的輪胎企業(yè)。

這與一些輪胎從業(yè)人員的意見，有些相左。

據(jù)了解，對于該如何對待這些進入輪胎企業(yè)的“新軍”，輪胎行業(yè)一直有所爭論。

廣饒一位輪胎企業(yè)高層告訴輪胎世界網(wǎng)，當聽到“供應(yīng)鏈”這個詞時，他的第一反應(yīng)就是“有錢”，第二個想法是“擾亂秩序”。

一方面，供應(yīng)鏈公司帶來的資金，幫助一些處于停產(chǎn)的輪胎制造工廠恢復(fù)生產(chǎn)。

另一方面，對于已經(jīng)與供應(yīng)鏈公司合作的輪胎工廠來說，如何讓機器設(shè)備保值，使得整個生產(chǎn)過程具有可持續(xù)性，是一個亟待解決的問題。

目前，對于供應(yīng)鏈公司未來會發(fā)展成什么樣，輪胎行業(yè)還沒有定論。

但是，一些輪胎行業(yè)的領(lǐng)軍人物，已經(jīng)把其作為一種可能長期存在的運營模式。

就像沈金榮在此次發(fā)言中提到的那樣：“我們應(yīng)當共同研究，這種形式的發(fā)展，會不會成為我們未來的一種發(fā)展趨勢？”

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