近日，首屆“未來(lái)輪胎峰會(huì)”在上海舉行。

其間，史密斯中國(guó)材料科學(xué)與工程總經(jīng)理何四國(guó)，接受了輪胎世界網(wǎng)獨(dú)家專訪。

何四國(guó)認(rèn)為，中國(guó)輪胎企業(yè)對(duì)產(chǎn)品性能測(cè)試的重視程度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠；測(cè)試和性能分析工程師，在輪胎開(kāi)發(fā)中的地位亟待提升。

國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)對(duì)測(cè)試不夠重視

談及國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)測(cè)試人員的工作地位，何四國(guó)打開(kāi)了話匣子。

“我每一次跟輪胎企業(yè)的總經(jīng)理、CEO見(jiàn)面，都會(huì)講的一句話就是：要重視測(cè)試人員?！?

據(jù)了解，長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的測(cè)試人員，工作時(shí)只能被動(dòng)接受。

“設(shè)計(jì)部門(mén)下個(gè)單子，測(cè)試人員把實(shí)驗(yàn)做完，得出結(jié)果，就完成了。這是單純的干活，測(cè)試人員最大的價(jià)值沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。”

何四國(guó)稱，一定要改變這個(gè)觀念，測(cè)試人員應(yīng)該是測(cè)試+性能分析工程師。他們?cè)跍y(cè)試中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以給工程技術(shù)人員提供更具操作性的建議。

他認(rèn)為，輪胎企業(yè)研究配方和結(jié)構(gòu)的部門(mén)，應(yīng)該與測(cè)試部門(mén)更好地融合，雙方共同合作開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。而不是簡(jiǎn)單地讓測(cè)試人員做完實(shí)驗(yàn)，就結(jié)束了。

何四國(guó)呼吁，一方面，有志的輪胎測(cè)試人員，應(yīng)沉下心來(lái)花費(fèi)更多精力，提升能力；另一方面，測(cè)試工程師在企業(yè)的受重視程度，亟需提高。

“讓測(cè)試人員的工作更有成就感，非常有必要?！?

外資企業(yè)經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)

史密斯是一家外資企業(yè)，專業(yè)提供測(cè)試相關(guān)技術(shù)和服務(wù)。他們的客戶，涵蓋國(guó)內(nèi)外各類輪胎廠家。

據(jù)何四國(guó)介紹，國(guó)內(nèi)和國(guó)際大品牌輪胎企業(yè)，對(duì)測(cè)試的重視程度明顯不一樣，并且差距很大。

“我認(rèn)識(shí)的很多一線品牌輪胎公司的測(cè)試工程師，在企業(yè)里的級(jí)別很高。他們不僅能測(cè)試數(shù)據(jù)，還能分析數(shù)據(jù)，然后依據(jù)分析結(jié)果得出自己的觀點(diǎn)?！?

輪胎世界網(wǎng)了解到，何四國(guó)所說(shuō)的這些測(cè)試人員，往往具有數(shù)年甚至數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，能夠向設(shè)計(jì)部門(mén)提出合理化建議。

目前，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的研發(fā)部門(mén)，在對(duì)結(jié)構(gòu)或配方做修改時(shí)，一般很少跟測(cè)試部門(mén)溝通，測(cè)試人員多數(shù)也不能提出建設(shè)性的意見(jiàn)。

“在這個(gè)環(huán)節(jié)上，他們是脫鉤的。測(cè)試人員應(yīng)該參與到開(kāi)發(fā)當(dāng)中，才能真正發(fā)揮價(jià)值。國(guó)內(nèi)企業(yè)這方面的差距還有點(diǎn)遠(yuǎn)。”何四國(guó)表示。

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