“這個產(chǎn)品與輪胎非常契合，對輪胎渠道商們來說，不失為一條新的增收方法?！?/span>

近日，在2017汽車服務世界大會智庫峰會上，泰斯福德（北京）科技發(fā)展有限公司董事長兼總經(jīng)理王忠，接受了輪胎世界網(wǎng)獨家專訪。

他表示，泰斯福德希望與輪胎渠道商進行合作，打造一個共贏的模式。

泰斯福德董事長兼總經(jīng)理王忠

小裝置擁有大市場

泰斯福德成立于2014年，主要研發(fā)生產(chǎn)爆胎應急安全裝置。為了好記，他們給這款產(chǎn)品起了一個別名，叫“爆胎安全鎖”。

目前，“爆胎安全鎖”已獲得18項專利，28項創(chuàng)新成果。

據(jù)介紹，這是一款汽車被動安全產(chǎn)品。其應用原理是鎖住輪轂，讓輪胎在突然爆胎失壓的情況下，不會卷入輪轂的凹槽，從而減小爆胎事故傷亡。

輪胎世界網(wǎng)了解到，2015年，泰斯福德正式將爆胎安全鎖推向汽車前裝市場。

當年，他們與國內(nèi)32家大客車廠家，簽訂了技術及采購協(xié)議。

經(jīng)過一整年的沉淀，2016年，其業(yè)績增速達到150%以上。

僅僅兩年時間，國內(nèi)符合國家強制標準的前裝配套車輛，85%的同類產(chǎn)品市場份額，被泰斯福德占據(jù)。

王忠表示，其快速發(fā)展，離不開國家一些相關行業(yè)標準的出臺。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，他所講的標準，是交通部發(fā)布的《營運客車爆胎應急安全裝置技術要求》。兩客一危（指從事旅游包車、班線客車、運輸危險品的專用車輛），是他們的主要配套車輛。

拿下前裝市場的大部分市場份額，仍沒有滿足泰斯福德的胃口。

為了讓更多車主了解和使用這一安全裝置，他們決定，2017年正式進入汽車后市場。

“按現(xiàn)有汽車保有量算，即使一萬輛車里面安裝一輛，也有幾十億元的利潤。這是一個巨大的市場?！蓖踔覍M軍汽車后市場充滿信心。

“爆胎安全鎖”

輪胎經(jīng)銷商新的贏利點

“汽車后市場雖然很大，但如果不慎，就會跳進萬丈深淵。”在充滿信心的同時，王忠也很謹慎，為此，他們做了大量前期調(diào)研。

調(diào)研結果表明，中國的有車一族，對汽車安全的重視程度越來越強。

這個結果更堅定了泰斯福德進入后市場的信心。

眼下，擺在他們面前的首要問題，是怎樣讓消費者知道、了解、接受這種新產(chǎn)品。

據(jù)王忠介紹，該公司的重要策略之一，是與品牌運營商、代理商、經(jīng)銷商等開展合作。

“爆胎安全鎖安裝在輪轂上，需要動平衡等專業(yè)設備。輪胎終端店幫客戶換輪胎的時候，可以順便推介安裝爆胎安全鎖?！?

王忠表示，這個產(chǎn)品與輪胎非常契合，如今賣輪胎利潤薄，合作可以實現(xiàn)多方共贏。

他們計劃在輪胎商現(xiàn)有渠道內(nèi)，搭售爆胎安全鎖，以拓寬銷售面。

據(jù)悉，泰斯福德會讓代理商參加各種活動，深入到汽車安全領域。通過這些渠道的影響，真正推動品牌及行業(yè)地位的提升。

“一個企業(yè)的使命決定其戰(zhàn)略和市場?！蓖踔冶硎荆拔覀兊氖姑?，是建立中國汽車行駛安全的地平線。”

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