11月7日，2017世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)在山東青島開幕。

這次大會(huì)由工業(yè)和信息化部、中國(guó)工程院聯(lián)合指導(dǎo)，青島市人民政府、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)共同主辦。

青島森麒麟輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)秦龍出席會(huì)議并發(fā)表演講。

青島森麒麟輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)秦龍

拿數(shù)據(jù)說智能制造

秦龍表示，對(duì)于建設(shè)現(xiàn)代化智能工廠，森麒麟輪胎深有體會(huì)。

據(jù)介紹，其年產(chǎn)1200萬套高性能子午線輪胎項(xiàng)目，是自己構(gòu)想、自行設(shè)計(jì)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一個(gè)智慧工廠。

該工廠在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、能源監(jiān)控、設(shè)備管理各個(gè)環(huán)節(jié)，均通過“兩化融合”，實(shí)現(xiàn)了綠色輪胎的智能制造。

秦龍給出了一組數(shù)字：?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備產(chǎn)出率提升50%，產(chǎn)品的綜合合格率和產(chǎn)品的一致性到99.8%。

年產(chǎn)1200萬條高性能輪胎項(xiàng)目，一線工人556人，每年節(jié)約人力成本1.2億元。

用地面積節(jié)約50%。智能化立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)建筑面積增加庫容50%。

秦龍認(rèn)為，建設(shè)智慧工廠不是多花錢，而是節(jié)約成本。

航空輪胎領(lǐng)域進(jìn)展神速

近來，森麒麟在航空輪胎領(lǐng)域不斷取得突破。

秦龍稱，森麒麟航空輪胎獲得了波音737全系列輪胎適航證和試飛證。

同時(shí)，他們與中國(guó)商飛公司，簽訂了C929大飛機(jī)輪胎的共同研發(fā)協(xié)議。

秦龍表示，航空輪胎研發(fā)成功，是森麒麟堅(jiān)持兩化融合，堅(jiān)持中國(guó)制造2025的結(jié)果。

據(jù)透露，該公司和中國(guó)中航工業(yè)集團(tuán)合作，正在研發(fā)最新一代戰(zhàn)斗機(jī)輪胎。

“航空輪胎將成為森麒麟的驕傲，成為中國(guó)青島工業(yè)的驕傲?！鼻佚堈f。

（本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品，內(nèi)容來自秦龍演講，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源：輪胎世界網(wǎng)）