日前，三角輪胎品牌走向全球高峰論壇在山東威海舉行。中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長鄧雅俐參會(huì)并致辭。

鄧雅俐在致辭中表示，今年是中國橡膠工業(yè)誕生100周年。中國橡膠輪胎工業(yè)從無到有、從小到大，拉動(dòng)了全球橡膠原輔材料、機(jī)械裝備、循環(huán)利用以及輪胎營銷、物流等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，成為行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的重要驅(qū)動(dòng)力。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，中國現(xiàn)已成為全球最大的輪胎生產(chǎn)國和出口國，去年生產(chǎn)輪胎5.62億條，出口輪胎值約145億美元，出口量占到總產(chǎn)量的40%以上。

鄧雅俐分析認(rèn)為，當(dāng)前，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和發(fā)展條件都在發(fā)生重大變化，中國的經(jīng)濟(jì)增長處于一個(gè)歷史性的拐點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)形勢的變化，使得由大向強(qiáng)發(fā)展重要時(shí)期的中國輪胎業(yè)增速減緩，生產(chǎn)經(jīng)營面臨重大機(jī)遇，同時(shí)也面臨很大挑戰(zhàn)。

在鄧雅俐看來，推動(dòng)中國輪胎由大向強(qiáng)發(fā)展，要以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能制造、綠色發(fā)展、一帶一路、品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng)，提升效率并穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)提高產(chǎn)品附加值，提升管理水平和營銷服務(wù)，打造全球知名品牌，提升品牌競爭力。

據(jù)介紹，中國輪胎品牌很多，但知名品牌卻很少。中國輪胎骨干企業(yè)雖然擁有國際先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品在功能特性和質(zhì)量上不遜于國際先進(jìn)水平，但品牌知名度和認(rèn)可度是短板，難以取得相應(yīng)的市場份額和銷售價(jià)格。這大大制約了中國輪胎業(yè)拿出更多資金開展技術(shù)研發(fā)和進(jìn)行品牌推廣，難以鞏固提升中國輪胎的技術(shù)品牌競爭力。

三角輪胎是中國重要的輪胎生產(chǎn)基地。鄧雅俐認(rèn)為，多年來，三角不斷提升自主研發(fā)能力，用新材料、新技術(shù)、新工藝，研發(fā)生產(chǎn)安全、節(jié)能、環(huán)保的綠色輪胎、高性能輪胎，依托技術(shù)創(chuàng)新、精益生產(chǎn)、卓越品質(zhì)、全方位服務(wù)，深化與全球市場伙伴的合作，致力于打造全球化品牌。三角速度與企業(yè)內(nèi)涵同步提升，三角品牌以其顯著增強(qiáng)的綜合實(shí)力，其市場影響力和社會(huì)形象不斷提升。

當(dāng)今世界，品牌競爭已成為焦點(diǎn),誰擁有卓越的品牌,誰就擁有顧客、市場和未來。輪胎世界網(wǎng)了解到，在近期的一系列行業(yè)性會(huì)議上，國內(nèi)輪胎企業(yè)都提到“智能制造”的概念。業(yè)界普遍的看法是，應(yīng)借助于“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數(shù)據(jù)等新觀念、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)，推進(jìn)“智能制造”的進(jìn)程，打造卓越的全球化輪胎品牌，提升中國輪胎的核心競爭力，實(shí)現(xiàn)中國制造水平躍升。