第十二屆全國人民代表大會臨近尾聲時，輪胎世界網(wǎng)獨家采訪到三角集團董事長丁玉華。

攝影/高素梅

已經(jīng)連續(xù)三屆、第十一次參加全國人民代表大會的丁玉華，一貫低調(diào)面對媒體，但在此次采訪中，談到輪胎企業(yè)如何“轉(zhuǎn)型升級”的話題時，他充滿激情地呼吁，中國制造業(yè)正面臨全新的競爭環(huán)境，國家應出臺相關政策，大力支持汽車和輪胎等傳統(tǒng)制造業(yè)盡快實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

汽車和輪胎業(yè)進入“轉(zhuǎn)型調(diào)整期”

“中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。特別是傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，時不我待！”談到這個話題，丁玉華的語氣鏗鏘有力。

據(jù)丁玉華分析，近年來，在歐債、美債危機不斷加劇的影響下，全球經(jīng)濟正面臨有史以來最為嚴峻的考驗。市場消費能力減弱，低端產(chǎn)能嚴重過剩，能源和環(huán)境問題日益突出。世界各國都在“第三次工業(yè)革命”的進程中，加快對經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、發(fā)展模式進行戰(zhàn)略性思考與調(diào)整。

“這給中國經(jīng)濟帶來了新的挑戰(zhàn)，特別是汽車和輪胎產(chǎn)業(yè)，進入轉(zhuǎn)型調(diào)整期已不可避免?！倍∮袢A說。

丁玉華認為，此次轉(zhuǎn)型升級與上世紀90年代的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型有本質(zhì)上的不同，具體表現(xiàn)為：一是宏觀經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生根本性變化，人力資源“紅利”消失殆盡，國際貿(mào)易“紅利”大幅縮水，短缺經(jīng)濟“紅利”和粗放經(jīng)營“紅利”已經(jīng)不復存在，過去的機遇轉(zhuǎn)化為新的挑戰(zhàn)；二是內(nèi)在標準和要求發(fā)生根本性變化，從單純追求產(chǎn)品更新?lián)Q代、技術(shù)改造，進入到以轉(zhuǎn)變發(fā)展模式為核心的全面轉(zhuǎn)型升級時期。

“這次轉(zhuǎn)型升級是一個非常痛苦、非常艱難的過程，沒有任何捷徑可循，絕不能有任何僥幸心理。轉(zhuǎn)得早主動，轉(zhuǎn)得晚被動；轉(zhuǎn)得早是機遇，轉(zhuǎn)得晚就只有一死?！倍∮袢A表示。

輪胎業(yè)需打造“新生產(chǎn)力模式”

據(jù)了解，在去年的全國人民代表大會期間，丁玉華就向大會提交了《關于加快輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，努力提高我國輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的建議》，并得到了國家有關部門的答復。

其實，丁玉華對輪胎業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關注已久。早在2008年4月，他就在行業(yè)會議上對全球經(jīng)濟危機和中國輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做了分析，明確提出“橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)正處在重要的轉(zhuǎn)型期”，并把自主創(chuàng)新作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的主要方向提出來。

在2009年的“輪胎產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展國際峰會”上，丁玉華發(fā)表了《低碳經(jīng)濟，綠色制造，打造輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的生產(chǎn)力》的演講，在輪胎行業(yè)首倡“低碳經(jīng)濟、綠色制造”的戰(zhàn)略理念，并提出了發(fā)展輪胎產(chǎn)業(yè)新型生產(chǎn)力的途徑和目標。

在2010年3月和４月的兩次行業(yè)會議上，丁玉華相繼提出輪胎業(yè)要“建設新的生產(chǎn)力模式”，并指出，這是中國輪胎產(chǎn)業(yè)適應全球化發(fā)展的迫切要求。

丁玉華堅持認為，中國輪胎產(chǎn)業(yè)必須加快技術(shù)升級，推動結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進節(jié)能減排，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，培育知名品牌，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展由“加工增值”向“設計增值”轉(zhuǎn)變，由“生產(chǎn)型增值”向“服務型增值”轉(zhuǎn)變，由 “做產(chǎn)品”向“做品牌”轉(zhuǎn)變，用科技的力量發(fā)展輪胎業(yè)的新型生產(chǎn)力。

多年來，丁玉華充分利用自己擔任中國橡膠工業(yè)協(xié)會高級副會長、輪胎分會理事長以及中國輪胎產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長的平臺，大力提倡、推進和帶頭踐行“轉(zhuǎn)型升級”發(fā)展戰(zhàn)略，受到橡膠輪胎行業(yè)的關注和首肯。

三角勇做“轉(zhuǎn)型升級”推動者

據(jù)悉，根據(jù)丁玉華的戰(zhàn)略部署，近年來，三角集團認真落實“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的方針，樹立“低碳、綠色、環(huán)保、高效”的發(fā)展目標，在轉(zhuǎn)型升級方面“自我突圍”的同時，也努力推動和促進整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

一是實現(xiàn)生產(chǎn)制造系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型升級，以節(jié)能減排和環(huán)保安全高效為目標，建設新的生產(chǎn)力模式。

據(jù)介紹，三角集團通過采用全球先進的智能化集成制造系統(tǒng)，促進生產(chǎn)制造水平的全面提高，并與國際先進公司合作，制訂了自動化和信息化的發(fā)展規(guī)劃，將在“十二五”期間建設更先進的制造系統(tǒng)。

二是產(chǎn)品向高技術(shù)含量、高附加值轉(zhuǎn)型升級，從“產(chǎn)品增值”向“品牌升值”轉(zhuǎn)變。

三角集團的國家級技術(shù)開發(fā)中心，也是輪胎產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長單位和“輪胎設計與制造工藝國家工程實驗室”的基礎單位，這是集輪胎設計與制造核心技術(shù)與工藝于一體的全國唯一的產(chǎn)品技術(shù)研究工程實驗室。

同時，三角還在美國阿克隆建立了海外研發(fā)中心，進一步提高產(chǎn)品的研發(fā)水平，促進產(chǎn)品實現(xiàn)更好的節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適性。該公司研發(fā)的“綠色節(jié)能輪胎”，在滾動阻力、抗?jié)窕?、無噪聲性等方面及車輛匹配性能上已達到先進水平。

據(jù)悉，三角研發(fā)的冰雪地輪胎，在東北地區(qū)以及俄羅斯、北歐、北美、日本等市場獲得廣泛使用，安全、節(jié)能、舒適性能達到國際先進水平；其開發(fā)的特大型工程子午胎獲得國家科技進步一等獎，實現(xiàn)中國輪胎行業(yè)歷史性的突破。

三是實現(xiàn)商業(yè)模式和管理模式的轉(zhuǎn)型升級。

三角始終立足于全球化的市場營銷，產(chǎn)品主要供應北美、歐洲、澳洲等發(fā)達國家市場，并通過世界知名車輛品牌如卡特彼勒、沃爾沃、現(xiàn)代、通用等，使自己的產(chǎn)品走向全球；同時，三角還利用OE市場合作伙伴的售后服務體系，“并網(wǎng)”銷售三角品牌的產(chǎn)品，提高市場覆蓋面和影響力。目前，該公司已經(jīng)在俄羅斯、英國、印度、澳大利亞、北美等地設立了營銷和服務分支機構(gòu)。

在管理模式上，三角轉(zhuǎn)型升級的核心是“三大體系”建設，即以科技領先為目標的技術(shù)創(chuàng)新管理體系，以開發(fā)和整合市場資源為目標的全球營銷與服務管理體系，以“兩化融合”為市場提供有力支撐的生產(chǎn)制造管理體系，以及與三大體系建設要求相適應的技師團隊和技師文化建設、工程師團隊和工程師文化建設。