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公交“修理工”:2分卸4條輪胎

有這樣一群人:他們經(jīng)常要鉆進(jìn)公交車底工作,手上、身上滿是機(jī)油和污垢,一天到晚汗水淋漓。他們是辛勤的公交維修工人,用粗糙的雙手,為公交車的安全運(yùn)行繡出一張張安全網(wǎng)。

走進(jìn)山東省青島市洛陽路車隊(duì)維修車間,工人們正忙著維修故障車輛,不時還有公交車開進(jìn)維修站。

當(dāng)天上午9點(diǎn)多,一輛公交車開進(jìn)維修站。小修組班組長李京一立即與班組成員開始了解了公交車“病情”——車子輪胎有異樣,之后開始著手“治療”。

“為了保障公交車盡快運(yùn)行,一般緊急維修的,都會安排一個班組進(jìn)行檢修。”

小修組班組長李京一立即召集了4名工人前去維修, 只見他們動作熟練,扳手在手中飛快轉(zhuǎn)動,2分鐘不到,4條輪胎已全部拆卸完畢,接著他們開始對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修。

“夏季氣溫比較高,對輪胎的要求也嚴(yán)格,因輪胎直接關(guān)系到公交車乘客安全,馬虎不得?!卑嘟M長李京一不忘叮囑修理工要細(xì)心診斷。

據(jù)了解到,一輛公交車從進(jìn)場后發(fā)動機(jī)溫度至少高達(dá)70℃,到了夏天溫度更高。

走進(jìn)他們的工作區(qū)域,看見他們正在為公交車診斷、排故的修理工同樣汗流滿面、衣服濕透,他們有的鉆進(jìn)地溝拆裝離合器,有的用試燈判斷線路是否良好,還有的焊著車門或修補(bǔ)輪胎。

汗珠沁滿了額頭,浸濕了衣服,而他們沒有怨言、沒有奢求,有的只是對工作的熱忱。

文章來源:城市信報

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