近日，在2017法蘭克福車展上，戴姆勒-奔馳對(duì)媒體詳細(xì)解讀其在中國(guó)新能源戰(zhàn)略。

戴姆勒股份公司中華區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人唐仕凱介紹說(shuō)，電動(dòng)化是戴姆勒-奔馳新能源戰(zhàn)略的核心支柱，而中國(guó)市場(chǎng)將在奔馳電動(dòng)車全球銷量中占有很大比重。

唐仕凱強(qiáng)調(diào)，戴姆勒是第一家外資企業(yè)在中國(guó)同本土企業(yè)合資生產(chǎn)新能源汽車，在中國(guó)市場(chǎng)的新能源戰(zhàn)略將采用雙軌的發(fā)展路線。

一方面，戴勒姆將繼續(xù)同比亞迪合作，推進(jìn)騰勢(shì)品牌的發(fā)展，推出更多更長(zhǎng)里程的產(chǎn)品。

另一方面，戴勒姆會(huì)加強(qiáng)同北汽集團(tuán)的合作，包括投入50億歐元作為研發(fā)，同北汽集團(tuán)在2020年前實(shí)現(xiàn)奔馳EQ品牌國(guó)產(chǎn)化。  

對(duì)于今年6月份，戴姆勒-奔馳入股北汽新能源的動(dòng)機(jī)，唐仕凱也做出正面回應(yīng)，表示此舉在于戴姆勒有非常清晰的戰(zhàn)略。

唐仕凱還透露，EQ品牌在中國(guó)國(guó)產(chǎn)會(huì)使用中國(guó)企業(yè)的電池，寧德時(shí)代為電池供應(yīng)商之一。

除了采購(gòu)中國(guó)電池企業(yè)產(chǎn)品外，唐仕凱表示，未來(lái)還將與北汽集團(tuán)合作，在北京新建一個(gè)動(dòng)力電池工廠。

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