近日，參與蘋果汽車開發(fā)的員工對(duì)外透露，蘋果汽車項(xiàng)目進(jìn)展不順，已推遲到2021年上市。

據(jù)了解，蘋果汽車面臨的挑戰(zhàn)，主要來自數(shù)據(jù)和領(lǐng)導(dǎo)層的變動(dòng)方面。目前，蘋果公司正忙于購買服務(wù)器，用來搜集蘋果汽車生產(chǎn)所需要的龐大數(shù)據(jù)。

今年1月，數(shù)名高管的離職，重創(chuàng)了蘋果汽車項(xiàng)目泰坦計(jì)劃，尤其是蘋果產(chǎn)品設(shè)計(jì)副總裁Steve Zadesky的離開。

從2014年以來，Steve Zadesky一直領(lǐng)導(dǎo)蘋果公司的電動(dòng)汽車發(fā)展業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，蘋果公司正在美國加州桑尼維爾進(jìn)行電動(dòng)汽車研發(fā)，項(xiàng)目代號(hào)為泰坦。

2014年，蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克批準(zhǔn)了這一項(xiàng)目，原計(jì)劃汽車于2019年到2020年上市。