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庫存壓力陡增 經(jīng)銷商靠?jī)?yōu)惠刺激市場(chǎng)

進(jìn)入傳統(tǒng)汽車銷售淡季以來,京城經(jīng)銷商開始加大優(yōu)惠力度,應(yīng)對(duì)高庫存所帶來的經(jīng)營(yíng)壓力。京城很多4S店的庫存壓力高企,經(jīng)銷商只能通過加大優(yōu)惠刺激消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。

北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,北京市場(chǎng)汽車銷量同比出現(xiàn)12.86%的負(fù)增長(zhǎng),降幅高于全國(guó)平均水平14.29%。其中,今年6月,北京市場(chǎng)汽車銷量同比出現(xiàn)6.59%的負(fù)增長(zhǎng),降幅高于全國(guó)平均水平4.29%。

與此同時(shí),銷量的下降使經(jīng)銷商的庫存壓力陡增。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),雖然今年6月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.68,環(huán)比下降1%,但從今年2月以來,經(jīng)銷商庫存水平已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月處于1.5的警戒線水平以上,庫存壓力依然較大。

實(shí)際上,庫存高企正在使經(jīng)銷商承受前所未有的壓力。在一家德系品牌4S店,位于該店后面的停車場(chǎng)中,停放著大量待售新車,而市民孟先生正在這里挑選即將購(gòu)買的新車?!耙郧岸际卿N售人員將新車開出來,沒挑沒揀就一輛,現(xiàn)在面對(duì)這么多新車,一時(shí)還真不知道挑哪輛?!泵舷壬硎尽?

對(duì)于孟先生的說法,陪在其身邊的銷售人員說:“新車的質(zhì)量都差不多。以前銷量好時(shí),只有一輛車讓消費(fèi)者選,但現(xiàn)在庫存量大,消費(fèi)者想在多輛車中進(jìn)行挑選,我們也盡量滿足?,F(xiàn)在基本上各種車身顏色、內(nèi)飾顏色的車型都齊了?!?

而在另一家自主品牌4S店,雖然在店內(nèi)沒有看到大量的庫存車,但銷售人員透露,該店另外租用了停車場(chǎng)擺放待售新車,其中也不乏此前店中的熱銷車型。該銷售人員稱:“今年以來,銷售情況很不理想,此前的熱銷車型,銷量也出現(xiàn)大幅下滑,但這個(gè)車型是廠家的銷量支柱,經(jīng)銷商也只能硬著頭皮多進(jìn)車?!?

據(jù)了解,新車庫存高企的現(xiàn)狀,讓京城各經(jīng)銷商都在維持或加大優(yōu)惠,促進(jìn)新車銷量以降低庫存。合資品牌中,上海大眾帕薩特1.8T車型降價(jià)2.9 萬元、朗逸1.6L車型降價(jià)2.1萬元。而此前上海大眾宣布“官降”的Polo和途安,在新指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上,經(jīng)銷商仍然給出了1.5萬元和2.1萬元的優(yōu)惠。同時(shí),一汽豐田卡羅拉1.6L降價(jià)1.6萬元、銳志2.5V降價(jià)3萬元。同時(shí),自主品牌中多款熱銷的SUV也出現(xiàn)了優(yōu)惠。其中,哈弗H1、H2全系優(yōu)惠5000元,H6升級(jí)版也優(yōu)惠5000元;此前熱銷的長(zhǎng)安CS35,目前經(jīng)銷商也給出了全系5000元的優(yōu)惠。

此外,豪華品牌新車的降價(jià)幅度則更加明顯。其中,北京奔馳E260運(yùn)動(dòng)版降價(jià)7萬元;上海通用凱迪拉克SRX降價(jià)4萬元、XTS鉑金版降價(jià)7萬元;雷克薩斯CT200h特別版降價(jià)4.7萬元。

面對(duì)中國(guó)車市增速放緩以及經(jīng)銷商庫存高企的現(xiàn)狀,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)將今年汽車銷量增幅預(yù)測(cè)“腰斬”至3%。但業(yè)內(nèi)人士表示:“以目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,完成3%的全年銷量增幅并非易事,而汽車廠家如果要完成今年的銷量目標(biāo),經(jīng)銷商的庫存勢(shì)必還將增大,下半年恐將再次上演價(jià)格大戰(zhàn)?!?

文章來源:北京商報(bào)

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