綜合外電報(bào)道，2014年通用汽車旗下別克品牌全球銷量達(dá)117萬輛，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)同比增幅，在中國和美國等市場需求走旺，未來別克將擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，推出敞篷車等高端車型，回歸豪華車序列。

中國帶頭促進(jìn)增長

2014年，別克品牌在全球范圍內(nèi)總銷量達(dá)到1170115輛，而其2013年全球銷量為1032056輛，同比攀升13.4%。中國和北美是該品牌主要市場。這意味著這一擁有111年悠久歷史的品牌已連續(xù)兩年創(chuàng)下單一年份最高銷量紀(jì)錄。

中國是別克品牌最大的單一市場，而別克也是通用在華銷量最高的品牌。2014年12月，別克品牌12月份單月銷量為94419輛，為當(dāng)年月銷第二佳績；全年則從809918輛同比提升13.5%至919582輛，創(chuàng)歷史新高。

按照車型看，別克君威不僅連續(xù)第4個月銷量過萬，同時還以11047輛打破月銷歷史紀(jì)錄；別克君越和英朗GT分別以8725輛和20544輛月銷量取得年度次高。

最暢銷的凱越車型全年銷量達(dá)到293098輛；英朗XT和GT兩款車型全年銷量增長20.6%，達(dá)到246305輛；君威和昂科拉車型的2014年在華銷量分別達(dá)到111245輛和82346輛；昂科威SUV自2014年8月上市以來，銷量達(dá)到19683輛，12月為10008輛，首次突破月銷萬輛大關(guān)。

別克品牌去年在美國本土銷量從205509輛同比增長11.4%至228963輛；在加拿大從14310輛同比驟增30.9%至18745輛；在墨西哥從2319輛同比提升21.8%至2825輛。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在美國，42%的別克汽車購買者是第一次購買別克品牌及通用汽車旗下產(chǎn)品。

別克車型在全球范圍內(nèi)需求持續(xù)走熱。2014年，別克昂科拉的全球銷售達(dá)到138218輛，同比增長42%；昂科雷在北美市場的銷量超過66000輛，創(chuàng)下歷史新高；專為中國市場量身打造的GL8車型年銷量上漲了14.6%。此外，全新昂科威在上市不到兩個半月內(nèi)銷量達(dá)到19747輛，并斬獲了《汽車族》雜志“中國2015年度多功能車”大獎。

別克英朗GT及其美國版——Verano緊湊型轎車的全球銷量共增長22.4%，別克君威的全球銷量上漲了27.2%。

打造敞篷車和新旗艦車

1月中旬，通用汽車推出2016款Cascada敞篷轎跑，這是在別克Reatta之后，25年來別克首次在北美市場發(fā)布的敞篷車?！癈ascada”是西班牙語“瀑布”的意思。別克Cascada外形幾乎和歐寶版本別無二致，采用兩門四座布局。該車采用別克Verano（中國版為英朗）緊湊車的平臺打造，但比后者長1英寸，寬度也更大。車輛兼的車身結(jié)構(gòu)、精良的別克HiPer Strut前懸掛、靈敏的瓦特式連桿后懸掛以及149 千瓦渦輪增壓發(fā)動機(jī)于一身。即便車速達(dá)到50公里/小時，也僅需17秒便可打開車頂。

車輛還配備了7英寸彩色觸控顯示屏的別克IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)，集成了具備短信提醒、車載Siri蘋果手機(jī)免視及導(dǎo)航功能。同多款通用新車類似，該車應(yīng)用安吉星車載4G LTE服務(wù)，具備內(nèi)嵌Wi-Fi熱點(diǎn)功能。

別克Cascada還在后排座椅設(shè)有翻滾保護(hù)桿，可在探測到車輛有翻滾風(fēng)險(xiǎn)時自動展開。車型同時配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、后泊車輔助系統(tǒng)、倒車影像和雨量感應(yīng)式雨刷。

外媒認(rèn)為，別克推出25年來首款敞篷車型，是定位趨向高檔化的象征。而除了敞篷車，未來別克還將推出更多高端產(chǎn)品。

2013年底，通用汽車全球產(chǎn)品、制造與供應(yīng)鏈管理副總裁馬可·睿斯提到了別克的“新旗艦車”，并將其形容為“漂亮得多的保時捷Panamera”。羅伊斯未給出該車詳細(xì)信息，有媒體猜測這款車可能和2013年4月上海車展首發(fā)的別克Riviera概念車相關(guān)。

隨后，時任通用CEO的丹·艾克森確認(rèn)了別克新旗艦車項(xiàng)目的存在。

此外，別克還將擴(kuò)充SUV型號數(shù)量，在昂科威之后還將有新成員加入別克SUV行列。