9月3日，大眾美國(guó)公司發(fā)布數(shù)據(jù)稱，上個(gè)月在美國(guó)銷量同比下跌近13%，連續(xù)滑落17個(gè)月。帕薩特、捷達(dá)和途觀等主力車型均下降，只有高爾夫因新車和低基數(shù)止跌回增。

跌勢(shì)難止

大眾乘用車品牌上個(gè)月在美銷量為35181輛，較之2013年7月的40342輛，同比下跌12.8%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月則再度擴(kuò)大至8.4%，5月份同比滑落15.4%，6月同比下跌22.0%，7月同比下降14.6%。

2014年前8個(gè)月，大眾乘用車品牌累計(jì)在美國(guó)銷售了244878輛汽車，對(duì)比2013年同期的282913輛，同比下降13.4%。

2013年4月，大眾品牌在美國(guó)結(jié)束了連續(xù)30個(gè)月的同比增長(zhǎng)，之后一直延續(xù)到歲末。因此到上個(gè)月，大眾已經(jīng)連續(xù)第17個(gè)月在美國(guó)市場(chǎng)銷量同比下行。

大眾美國(guó)高管日前曾表示，將加速在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布新車的節(jié)奏，縮短產(chǎn)品周期。不過該行動(dòng)預(yù)計(jì)將在2017年之后生效。并且大眾部分關(guān)鍵車型受到美國(guó)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)影響，發(fā)布可能延遲。例如大眾原先計(jì)劃在美國(guó)投產(chǎn)CrossBlue基礎(chǔ)上衍生的跨界車，該車或?qū)⑹芾邸?

車型銷量

高爾夫系列8月份在美銷量從2013年8月的3010輛同比增長(zhǎng)26.2%至3799輛；前8個(gè)月銷量從22460輛同比大跌21.1%至17714輛。大眾5月份在美國(guó)發(fā)布了全新第七代高爾夫GTI，使得GTI車型銷量同比驟增46.7%，明顯超過普通高爾夫的17.3%。

捷達(dá)系列從2013年8月的16280輛同比下跌5.6%至15361輛；前8個(gè)月銷量從110964輛同比下跌5.5%至104810輛。

帕薩特轎車8月銷量跌破萬(wàn)輛，從2013年8月的10194輛同比下滑9.8%至9190輛；前8個(gè)月銷量從76364輛同比下滑11.4%至67633輛。

甲殼蟲系列上個(gè)月跌勢(shì)最嚴(yán)重，從2013年8月的4921輛同比下跌41.0%至2905輛；前8個(gè)月銷量從31364輛同比下挫31.5%至21485輛。