7月24日，通用汽車公布了其2014年第二季度業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。盡管大召回造成十多億美元的開(kāi)支，但仍實(shí)現(xiàn)2億美元凈利潤(rùn)，營(yíng)業(yè)收入也有所增長(zhǎng)。

普通股股東凈利潤(rùn)為2億美元，全面攤薄后每股收益為0.11美元。二季度核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，但同時(shí)也受到13億美元的特殊項(xiàng)目稅前凈損失（全面攤薄后每股收益影響為0.47美元），以及主要用于汽車召回相關(guān)維修的12億美元稅前成本（全面攤薄后每股收益影響為0.44美元）的不利影響。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?博拉女士表示：“今年上半年我們的核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，通過(guò)實(shí)施更好的定價(jià)策略以及新車型的發(fā)布，我們?nèi)〉昧藸I(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)。我們將繼續(xù)以消費(fèi)者為所有事務(wù)的中心，并在全球每一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)按照計(jì)劃開(kāi)展盈利性業(yè)務(wù)?！?

2013年第二季度，通用汽車公司的普通股股東凈利潤(rùn)為12億美元，全面攤薄后每股收益為0.75美元。其中包括了因特殊項(xiàng)目產(chǎn)生的2億美元的凈損失（全面攤薄后每股收益影響為0.09美元）。

2014年第二季度，受12億美元的召回費(fèi)用和2億美元重組成本的影響，通用汽車調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為14億美元。而2013年同期的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為23億美元，其中包含了2億美元的召回費(fèi)用和1億美元的重組成本。

2014年第二季度，通用汽車公司營(yíng)業(yè)收入為396億美元；2013年第二季度為391億美元，同比增長(zhǎng)1.3%。2014年上半年，通用汽車營(yíng)業(yè)收入從2013年同期的760億美元增長(zhǎng)至770億美元。

區(qū)域市場(chǎng)業(yè)績(jī)

2014年第二季度，通用汽車北美地區(qū)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為14億美元，其中包含了這一季度內(nèi)10億美元召回相關(guān)費(fèi)用。2013年同期，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為20億美元，其中包含了1億美元召回相關(guān)費(fèi)用的影響。

2014年第二季度，通用汽車歐洲地區(qū)調(diào)整后息稅前虧損為3億美元，其中包含了2億美元的重組費(fèi)用。2013年同期調(diào)整后息稅前虧損為1億美元。2014年第二季度，通用汽車國(guó)際運(yùn)營(yíng)部調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為3億美元，2013年同期為2億美元。

2014年第二季度，通用汽車南美地區(qū)調(diào)整后息稅前虧損為1億美元，2013年同期調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為1億美元。2014年第二季度，通用汽車金融業(yè)務(wù)稅前利潤(rùn)為3億美元，2013年同期為3億美元。

特殊項(xiàng)目

通用汽車計(jì)提了4億美元的特殊開(kāi)支用于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)賠償項(xiàng)目。該項(xiàng)目上無(wú)封頂，這一金額是基于公司對(duì)索賠人所需支付金額的最佳估計(jì)。由于該項(xiàng)目的特殊性質(zhì)，這一估計(jì)存在較大的不確定性，最終成本還可能增加大約2億美元。

如前所述，公司預(yù)計(jì)未來(lái)的召回費(fèi)用將會(huì)略高于往年的水平，但不會(huì)有太大增幅。公司相應(yīng)調(diào)整了預(yù)估未來(lái)召回費(fèi)用的方法，并根據(jù)管理層對(duì)北美市場(chǎng)的最佳估計(jì)，在整車銷售實(shí)現(xiàn)的同時(shí)計(jì)提相應(yīng)的召回費(fèi)用。因此，通用汽車在第二季度計(jì)提了9億美元的非現(xiàn)金稅前特殊開(kāi)支，用于現(xiàn)有的3000萬(wàn)輛通用汽車在未來(lái)十年內(nèi)可能產(chǎn)生的召回費(fèi)用。

現(xiàn)金流與流動(dòng)性

2014年第二季度，汽車業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量為36億美元，汽車業(yè)務(wù)調(diào)整后自由現(xiàn)金流為19億美元。通用汽車公司汽車業(yè)務(wù)第二季度末總流動(dòng)資產(chǎn)高達(dá)388億美元。汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金與可出售證券在第二季度末共計(jì)284億美元，2014年一季度末為270億美元。

通用汽車執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官查克?史蒂文斯先生表示：“憑借新車型的成功入市，我們將繼續(xù)保持在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，并預(yù)計(jì)在2015年前后實(shí)現(xiàn)歐洲市場(chǎng)的盈利。剔除召回的影響，我們依然有信心地認(rèn)為，我們目前正在如期推進(jìn)年初所制訂的發(fā)展計(jì)劃。”