長城汽車7月23日發(fā)布公告稱，為滿足未來新產(chǎn)品的整車生產(chǎn)需求，徐水哈弗分公司擬在河北省保定市徐水縣投資建設(shè)第三個整車項目，投資額約34.44億元。

公告顯示，徐水哈弗分公司整車項目總占地面積約為116萬平方米，產(chǎn)能規(guī)劃為年產(chǎn)25萬輛汽車，生產(chǎn)車型主要為SUV，預(yù)計建設(shè)期約為2.5年。長城汽車表示，該公司投建新的整車生產(chǎn)基地，可滿足其產(chǎn)能規(guī)劃需求，擴大經(jīng)營規(guī)模，進一步提升市場占有率，增加新的盈利增長點。

長城汽車同日還披露了中期業(yè)績快報，該公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入285.27億元，同比增長7.99%；實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤39.60億元，同比下降3.11%。上半年整體銷量較2013年同期略有下降。根據(jù)長城汽車7月4日發(fā)布的銷量公告來看，該公司上半年實現(xiàn)銷量34.7萬輛，與2013年同期的36.8萬輛相比明顯下滑，其中皮卡銷量保持穩(wěn)定，轎車銷量有所下滑，SUV銷量保持增長。

業(yè)內(nèi)人士認為，2014年，除了H6繼續(xù)貢獻一定的增量，H8和H2將是另外兩款貢獻增量的看點。哈弗H8的數(shù)次爽約，一下將曾經(jīng)風光無限的長城拉下神壇。由于高端核心部件仍掌控在外資品牌手中，自主品牌沖擊高端的道路依然艱難。面對新市場環(huán)境，長城必須通過提升產(chǎn)品的技術(shù)實力，才能繼續(xù)在SUV領(lǐng)域保持優(yōu)勢，進而帶動轎車產(chǎn)品的銷售。

同時，也有投資機構(gòu)認為，下半年，隨著哈弗H2、H1、H9等新車上市，以及哈弗H6產(chǎn)量提升的基礎(chǔ)上，長城汽車股價有估值修復(fù)的要求。