7月1日，豐田發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2014年6月在華銷量達(dá)7.1萬輛，同比下滑7.6%。這意味著豐田在華銷量終止了連續(xù)9個(gè)月的同比增長態(tài)勢(shì)。當(dāng)月銷量滑坡的原因在于主力車卡羅拉換代。

終止9個(gè)月連漲

2014年6月份，豐田在中國市場(chǎng)銷售了71000輛汽車，較之2013年6月的76900輛，同比下跌7.6%。2014年2月以來，豐田在華銷量增幅持續(xù)降低。5月份，豐田在華銷量增幅一度低至2.7%，而到6月則停增轉(zhuǎn)跌。

上半年，豐田在華累計(jì)銷量為465900輛，同比增長11.7%，2013年同期為416900輛。該數(shù)字也高于2012年上半年的442500輛銷量。

2012年中日釣魚島爭(zhēng)端導(dǎo)致日系車在華被抵制，豐田等日系車在華銷量連續(xù)暴跌。自2013年第三季度起，日系車在中國發(fā)布新車，并提供大幅優(yōu)惠折扣，在反日情緒淡化之后實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，并收復(fù)所丟失的市場(chǎng)份額。豐田從2013年9月開始在華銷量同比回增，到2014年5月份已經(jīng)連續(xù)同比提升9個(gè)月。

不過，2014年6月19日，豐田新一代卡羅拉在中國上市，造成舊款卡羅拉銷量暴跌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月一汽豐田卡羅拉國內(nèi)銷量僅266輛，和通常數(shù)以萬計(jì)的月銷量形成強(qiáng)烈反差。

此外，豐田還推出了新款A(yù)級(jí)車?yán)琢瑁撥嚮A(chǔ)是北美版卡羅拉。豐田預(yù)計(jì)新車發(fā)力之后銷量將反彈，上個(gè)月第十一代卡羅拉在華取得8000多輛訂單。

豐田今年在華銷量回顧

2014年1月份，豐田在中國市場(chǎng)銷售了85600輛汽車，對(duì)比2013年1月份的72500輛，同比增長18.1%。

2014年2月份，豐田和在華合資伙伴總計(jì)在中國市場(chǎng)銷售了51900輛汽車，對(duì)比2013年1月份的36300輛，同比激增43.1%。前兩個(gè)月豐田在華累計(jì)銷量為137500輛，同比攀升26.4%，去年同期累計(jì)在華銷量為108800輛。

2014年3月份，豐田汽車在中國市場(chǎng)銷售了90400輛汽車，對(duì)比2013年3月份的75900輛，增幅達(dá)到19.1%。豐田第一季度在華累計(jì)銷量達(dá)到227900輛，而去年同期為184700輛，今年同比增長23.4%。

2014年4月份，豐田在中國市場(chǎng)銷售了85800輛汽車，對(duì)比2013年4月份的76400輛在華銷量，同比增長12.4%。1到4月份，豐田累計(jì)在華銷量為313800輛，同比攀升20.2%，去年同期為261100輛，前年同期為293200輛。

2014年5月份，豐田在中國市場(chǎng)銷售了81136輛汽車，對(duì)比2013年5月份的79000輛在華銷量，同比增長2.7%。1到5月份，豐田累計(jì)在華銷量達(dá)到394902輛，去年同期在華累計(jì)銷量340100輛，今年同比增長16%。