據(jù)消息，日本馬自達(dá)汽車公司宣布，研制成功一款的新型節(jié)能柴油驅(qū)動(dòng)汽車。這款排氣量為1.5升的汽車每百公里耗油3.5升，計(jì)劃于今年秋天正式投放市場(chǎng)。

據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)公司采用新技術(shù)減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗并提高了輸出功率，使其成為目前日本國(guó)內(nèi)同類車型中最省油的汽車。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曾因有害氣體排放嚴(yán)重等而飽受詬病，日本國(guó)內(nèi)的柴油型小轎車年銷量曾一度下降到不足一萬(wàn)輛。但隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)取得重大突破，對(duì)大氣造成嚴(yán)重污染的廢氣排放問題得到有效解決。

據(jù)報(bào)道，由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大，燃料價(jià)格又比汽油便宜，加之日本政府對(duì)節(jié)能環(huán)保型柴油驅(qū)動(dòng)轎車采取了減稅等扶持政策，日本消費(fèi)者對(duì)柴油驅(qū)動(dòng)轎車的喜愛程度逐步增加。